Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini moderne >>

1969

inil-inserați în contact cu corpul, semifabricate roți buze, capacele de lux, si anvelope peretelui lateral alb.

Alte echipamente incluse două-baril 383 V-8, transmisie automată TorqueFlite, servodirecție și frâne, plus alte comoditate asortate și funcții interioare. Deși alte combinații au fost disponibile, culoarea caracteristica a fost de nuc, cu o potrivire acoperiș vinil Paisley și interior. În acest aspect, masina uitat impresionant și " " elegant.; În quot său &, A " Versiunea pachet (cu aer condiționat și geamuri colorate), Gran Coupe, de la $ 4.216, a devenit cel mai scump Plymouth mare parte a anului, stickering la 318 $ mai mult decât Fury GT. Chiar sa $ 3.833 " B " varianta pachet (minus aer și geamuri colorate) a fost mai costisitoare decât toate, dar GT. Cu toate acestea, anunțuri susținut Gran Coupe costa $ 233 mai puțin de un nivel comparabil Ford LTD, $ 348 mai puțin de un Chevrolet Caprice. Aici a fost un model de la mijlocul anului, care, în unele moduri a fost la fel de improbabil ca din 1969 Snapper. Având în vedere că Gran Coupe a avut o bază low-line, dar a fost în același timp cel mai mare preț-full-sized Plymouth, marja de profit trebuie să fi fost fenomenal.

totaluri de producție au fost îngropate în mijlocul statisticile Coupe Fury II, dar o idee despre popularitatea Gran Coupe poate fi stabilită prin observând că ansambluri de coupe Fury II a urcat de la 3,268 unități în 1969 la 21,316 de masini in 1970 - chiar în timp ce cererea globală pentru Plymouth mari a fost merge în jos. Scumpe modificări ale 1970 au fost Fury remediere în sensul că acestea au fost concepute pentru a " repara quot up; un design nimeni nu a fost deosebit de fericit cu. Cu toate acestea, aspectul lor îmbunătățite, din păcate, nu au condus la creșterea vânzărilor.

Ansambluri a scăzut la 265,955 masini, o scădere substanțială de mai mult de 100.000 de unitati, comparativ cu 1969. Cu toate acestea, în mare parte din cauza noul Duster cald, vanzarile totale au crescut, permițând Plymouth pentru a capta în poziția locul al treilea, râvnit nu a avut loc din anul 1960.

Pentru a urmări modele Plymouth în 1971, continuă pe pagina următoare.
Pentru mai multe informatii pe masini, a se vedea: Site-ul

  • Mașini
  • Muscle Cars
  • masini sport
  • Ghidul Consumatorului New Car căutare
  • Ghid de consum Mașină Cauta Site-ul 1971 Plymouth

    Deși planul inițial d

    Page << [11] [12] [13] [14]