O suspensie independentă dublu A-braț în față și spate cu amortizoare hidraulice permite Hummer a aborda teren neiertătoare. De asemenea, are un cuplu diferențialele-polarizare și discuri de frână patru roți, care dau Hummer capacitatea de a continua în mișcare chiar și atunci când unele dintre roțile pierd contactul cu solul.
Hummer este la complet patru roți vehicul - puterile motoarelor de toate cele patru roti în orice moment. De asemenea, are unelte open-diferențiale cu diferentiale Torsen. Când o roată începe să alunece, se pierde de cuplu. Sistemul diferential Torsen detectează pierderea de cuplu și crește cuplul la alte roți. Cuplat cu sistemul de control al tractiunii de frânare, diferențele de Torsen Humvee a da vehiculului incredibil capabilități off-road.
AM General echipat Hummer cu anvelope militare, iar unele Hummer a inclus un sistem de anvelope central (CTIS). Cu acest sistem, un conducător auto poate regla presiunea în anvelope, fără a lăsa locul lui. Prin scăderea tensiunii în pneuri, șoferul ar putea crește aderența Hummer pe suprafețe aspre, care pot fi la îndemână, dacă sunteți încercarea de a conduce un deal abrupt acoperit cu pietre. Presiune mai mare este mai bine atunci când conduceți pe suprafețe netede - ajută la menținerea un drum lin
Hummer au un 25-galon (95 litri) rezervor de combustibil și poate merge aproximativ 300 de mile (480 de kilometri), înainte de a fi nevoie să. de alimentare cu combustibil - adică o Hummer de bază devine aproximativ 12 mile la galon, deși variații grele Hummer sunt ceva mai puțin eficiente. Ca pe cererea armatei, toate Hummer militare rula pe motorină și au o transmisie automată -. Armata a vrut toate vehiculele sale de a rula pe același sistem de combustibil și a simțit că transmisii automate ar fi mai ușor pentru noi stagiari de a invata repede
Hummer are servodirecție și include un sistem electric 12/24 volți. Fie două sau patru soldați pot sta în interiorul cabinei vehiculului, în funcție de varianta. Potrivit AM General, amplasarea scaunelor
