Motorul electric de pe Prius este evaluat la 67 de cai putere la 1200 rpm la 1540. Ea produce 295 lire-picioare de cuplu de la 0 la 1200 rpm, ceea ce este mai mult decât suficient pentru a obține masina merge fără ajutorul motorului pe benzină.
În secțiunea următoare vom afla mai multe despre dispozitivul divizat putere.
Dispozitiv de alimentare Split,
Aparatul divizat de putere este inima Toyota Prius. Aceasta este o cutie de viteze inteligent care cârlige motorul pe benzină, generator și motorul electric împreună. Acesta permite masinii sa opereze ca un hibrid paralel - motorul electric poate alimenta masina de la sine, motorul de gaz poate alimenta masina de la sine sau se poate alimenta masina impreuna. Dispozitivul divizat de putere, de asemenea, permite masinii sa opereze ca un hibrid serie - motorul pe benzină poate funcționa independent de viteza vehiculului, încărcarea bateriilor sau furnizarea de energie către roțile după cum este necesar. De asemenea, acționează ca o transmisie variabilă continuă (CVT), eliminând necesitatea unui transmisie manuală sau automată. În cele din urmă, deoarece aparatul divizat de putere permite generatorul pentru a porni motorul, masina nu are nevoie de un starter.
Aparatul divizat de putere este un set de transmisie planetara (de mai jos). Motorul electric este conectat la coroana dințată a setului de viteze. De asemenea, este conectat direct la diferențial, care pune în mișcare roțile. Deci, indiferent de viteza motorului și inelul electric de spin de viteze la determină viteza a masinii.
Trenul planetar Prius set
Generatorul este conectat la angrenajul soare setului de viteze, iar motorul este conectat la suportul planeta. Viteza coroanei dințate depinde de toate cele trei componente, astfel încât acestea toate trebuie să lucreze împreună, în orice moment pentru a controla viteza de ieșire.
Când a accelera, inițial motorul electric și bateriile furnizează toată puterea. Coroana dințată a dispozitivului divizat de alimentare este conectat la motorul electric, așa că începe să se rotească cu motor. Purtătorul planeta, care este conectat la motor, staționează deoarece motorul nu este pornit. Deoarece coroana dințată se invarte, planetele trebuie să se ro
