Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> masini de crossover >>

5 Vehicule care au fost Crossover Înainte au existat Crossovers

5 Vehicule care au fost Crossover Înainte au existat Crossovere
5 Vehicule care au fost Crossover Înainte au existat Crossovere

Nu prea mulți ani după autoturisme și camioane au devenit banal, o mulțime de șoferi început să mă întreb:? Ce se întâmplă dacă ai putea combina masina ca confort și camioane tenacitate în același vehicul

În 1920, răspunsul la această întrebare a lovit pe piata, sub formă de break-acum familiară . Ai putea spune chiar că break fost prima " crossover de " vehicul -. apar zeci de ani înainte de amestec trendy organelor de camion ca suruburi de cadre auto care sunt atât de populare astăzi

Ca urmare a introducerii break, alte forme, care combinate funcțiile auto și camioane ar apărea . în următoarele decenii de mai multe

După anii 1980, break a fost eclipsat și apoi abandonat (cel puțin în Statele Unite) pentru o nouă categorie de vehicule numit ". minivan " Minivan, la rândul lor, s-ar fi răsturnat de un deceniu mai târziu, ca reacție împotriva acesteia " mama-mobil " imagine a deschis porțile pentru dimensiuni de sport vehicule utilitare în ce mai mare -. SUV-uri

Fast-forward până în prezent, atunci când $ 4-a-galon piroane benzină și conștientizarea problemelor de mediu sporit si voi SUV-uri monstruos imense o datorie. Soluția: Crossover SUV-uri care estompează linia și mai mult între autoturism scop-a construit și ocazional evacuator chestii

Dar crossover, se pare, nu sunt la fel unic moderne ca honchos de marketing de la companii auto ne-ar dori. a crede. De fapt, sunt doar un exemplu mai mult ciudate de modul tendințele din lume auto tind să vină și să plece - și să vină înapoi din nou
5:. Stație Vagoane

Hai, acum. Gandeste-te la asta. Dacă break nu a ajuns să fie asociat permanent cu Brady Bunch și vacanțe de familie Griswold, ar fi în continuare de guvernământ drumurile și considerat un simbol prim statut socio-economic în sus mobile. În schimb, ei au devenit o metaforă pentru mobil din clasa de mijloc amabilitate și s-au trezit învins de minivan la mijlocul anilor 1980. Stilul corpului vagonului nu a mers complet departe, într-adevăr. În special în Europa și în alte locuri în străinătate, în cazul în care cultura auto poate diferi de cea din Statele Unite, la fel de mult ca și cultură socială. Un lucru e sigur, cu introducerea lor în anii 1920, break au fost primele vehicule pentru a executa pe ideea de contopi confor

Page [1] [2] [3] [4] [5]