© 2007.
gânduri Cu toate acestea, extinderea prosperității și sky's-the-limită optimismul din anii Eisenhower curând reînnoite de 12- și 16-cilindri, numai cu capete, moderne, OHV de mare de compresie.
. Du-te la pagina următoare pentru a afla mai multe despre cursa pentru a pune o masina cu mai mulți cilindri de pe piață în timpul anilor 1960
Pentru mai multe despre masini concept și modele de producție care le prognoza, a verifica afară:
1960 mai mulți cilindri Cursa
Conducerea fel în 1960 cursa multi-cilindri a fost Packard, care, în 1955 a fost cu disperare încearcă să recupereze o parte din gloria din trecut risipit. Ideea a fost un V-12 derivată din ei V-8 doar-a anunțat
Potrivit fostului Planificatorul produs Richard Stout, acest lucru ar fi fost prelucrate pe linia V-8, bloc mai sunt mutate "., până la jumătate " a purtat cilindrii suplimentare
De la V-8 blocul a fost de 90 de grade ". Y, " 30 de grade din faza de quot si, in pas " ardere de dorit într-un V-12, fiecare aruncare tijă ar fi decalate 30 de grade pentru a compensa. Buick-ar folosi același " split-aruncare " principiu de 90 de grade V-6 la începutul anilor 1960..
Cu 480 de inci cubi și toate cai putere care implicite, Packard postbelice V-12 ar fi fost într-adevăr o lucrare măreață. Dar, așa cum Dick Stout a amintit: " A fost strict chestii Tribuna. . . . Scule fost guesstimated în zona de $ 750.000 de - modest pentru un astfel de rezultat spectaculos. . . . Dar, în cele din urmă banii nu a fost acolo ".
De fapt, Studebaker-Packard se confruntă, apoi faliment iminent și de lux, astfel abandonat Packards după 1956, înlocuind mașinile Studebaker pe bază de prețuri medii prin anii marque trist deces în 1958.
Câțiva ani mai târziu, Cadillac Divizia a luat propria lovitură de cuțit la putere moderne multi-cilindri. Încercările au urmat două căi: o destul de brut, " șuruburi împreună " V-16 compus din două V-8s, și un exotic noul a fost făcut-V 12 cu came deasupra capului singur.
Acest multi-cilindri concept car de la designer de Wayne Cady martie 1965. Acesta a fost badged LaSalle, numele din 1930 Pat Cadillac.
© 2007.
contemplat V-16, probabil, nu a avut nimic de a face cu Cadillac p
