gazul de hidrogen pur rar apare în natură. Deoarece nu există rezerve de hidrogen pur pe planetă, hidrogen trebuie extras din alți compuși, dacă acesta urmează să fie utilizat o sursă de combustibil. De exemplu, în procesul de hidroliză, curent electric este trecut prin apă să fie divizat în hidrogen și oxigen conform următoarei reacții: 2H2O + electricitate - > 2H2 + O2. Reacția inversă - arderea (oxidarea) de hidrogen - este procesul prin care energia este creată în motorul H2R lui: 2H2 + O2 - > 2H2O + energie.
După cum puteți vedea, singurul produs al acestei reacții este apa, ceea ce face ca arderea hidrogenului lichid o alternativă curată de ardere la arderea combustibililor fosili. Din păcate, așa cum hidrogen nu se produce în mod natural în stare pură, o doză inițială de energie este necesara pentru a separa hidrogen pur din alți compuși apar în mod natural. În esență, avem nevoie pentru a utiliza " murdar " energie pentru a produce " curat " energie. BMW Group este cercetarea modalitati de a genera energia de intrare inițială în moduri ecologice, cum ar fi prin eoliană, energia solară sau hidroelectrică.
Utilizarea hidrogenului lichid ca sursă de combustibil nu este un concept nou. Industria aerospațială utilizează deja hidrogen lichid în rachete și nave spațiale, și hidrogen lichid se are în vedere pentru utilizarea în avioane din cauza densității sale reduse. Combustibili pe bază de hidrocarburi sunt foarte grele; un volum egal de hidrogen lichid cantareste mai și produce aproape de trei ori mai multă putere decât benzina.
Evoluția BMW H2R
BMW H2R, care a venit în 2004, a fost strălucitoare, high-tech fructe de peste 25 de ani de experimentare și inovare.
În 1979, BMW a dezvoltat 520, un vehicul prototip oferind un motor care primeste o pasa la hidrogen sau benzina. Bazându-se pe potențialul 520, BMW a produs și rutier testat trei generații de mașini pe bază de hidrogen 1984 - 1996 și în 2000, și-a prezentat V-12 750hL 5.0 litri, masina de generația a cincea de hidrogen al companiei.
În 2001, BMW a produs șasea generație car concept hidrogen, V-8 745h 4.4 litri. Avea două rezervoare de combustibil - unul pentru hidrogen și unul pentru benzină. Atunci când rulează pe hidrogen, The 745h generat 182 de cai putere, a
