". Și am știut că dacă nu un tip optat pentru motorul Hemi Big dolari sau are o foarte bună 440, mai grele E-corpul Barracuda doar nu a putut face treaba. Am simțit nu am putut fi cu adevărat de succes, cu un Barracuda care nu bate concurența fără un motor Hemi. Ceea ce am nevoie a fost o masina greutate mai mica am putea scadea noul nostru inch 340-cubic V-8 pentru a se potrivi în timpurile sfert de mile de care 327 Nova. Asta însemna utilizarea nostru [corp compact] "
afla mai multe despre designul 1970 Plymouth Duster, continua pe la page.For următorul mai multe informații despre masini, a se vedea:. Site-ul
Înainte de 1970 Plymouth Duster a fost introdus pe piata, Plymouth a avut o greutate mai mica, masina compacta, care ar putea transporta o 340 în 1968 și 1969 - în Barracuda îndepărta.
și Dodge, care a umplut-o de 340 în Dart, a avut încă Swinger 340 hardtop. Weiss a spus nimeni nu se aștepta un Valiant 340 sedan cu două uși aranjat-pătrat pentru a vinde, dar ceva cu un aspect racier s-ar putea. Astfel, fiecare bănuț ultima din bugetul scule intrat în noua masina. Asta nu e să spun că va fi ușor. Pentru un singur lucru, un nou coupe compact nu a fost în Long Planul Chrysler Range (LRP). " Dar, din fericire, " spune Weiss, " noi E-organisme au fost ocupând cea mai mare parte atenția corporației, mai ales la nivelurile superioare.
Programul Duster nu a atras mult control, deoarece raport cu programul de E-corp, Duster a fost mica sc
