Căutați articol 1929 Chevrolet International AC Coupe 1929 Chevrolet International AC Coupe
1929 Chevrolet International AC Coupe a fost primul motor cu sase cilindri introdus de compania din 1915 . Noile șase titluri internaționale efectuate, în timp ce Chevrolet se salutat ca " A Six la pret de patru ".
Mașini Galerie de imagini
" Stovebolt, " numit astfel pentru că de șuruburi cu cap cu fante ale motorului, costa doar un pic mai mult pentru a produce decât oricare dintre precedent patru, dar a oferit 11 de cai putere mai mult decât 1928 patru. Prețul de bază al cel mai popular model, antrenorul echipei două uși, a crescut la $ 595, doar $ peste 10 prețul său în 1928.
șase a fost simplu și durabil. Deplasată 194 inci cubi și produse 46 CP la 2600 rpm. &Quot; din fontă Wonder, " ca în cele din urmă a devenit cunoscut, angajat un design aeriene valve solid într-un bloc din fontă, ieftin pistoane din fontă întreținute de un sistem de lubrifiere non-presiune, și un singur Carter-baril carburator. Puterea a fost transferat prin intermediul unei transmisii manuale cu trei trepte. Kilometraj combustibil medie de 19 mpg.
Sport Coupe, care a fost introdus la mijlocul anului, va înlocui trunchiul spate cu un scaun huruit.
Succesul Chevy Six a fost de așa natură încât Henry Ford a inițiat dezvoltarea grabă de 1,932 Ford V-8 pentru a concura cu ea. Stovebolt originală va dura prin 1936, dar un îmbunătățit continuu șase vor rămâne ca numai puterea plante Chevrolet pentru trei decenii. În acest timp Chevrolet va deveni jucător major în domeniul-preț scăzut.
Acest coupe cu două locuri a venit cu cele mai multe opțiuni disponibile, inclusiv un reflector.
Manager general
Chevrolet Bill Knudsen și General Motors director de design Harley Earl reproiectat Chevy pentru a da 1929 International Seria AC un aspect mai mic, mai modern. Dimensiunea anvelopei fost redus de la 30 inch la 20 de inch. Schimbări de stil, de asemenea, un radiator inclus mai dreptunghiulară, mai puține fante pe laturile capota, aripi noi încoronate-o bucata, noi faruri în formă de glonț, și o formare mai mare în contact cu corpul singur. Restyle mers pe un șasiu 107-inch, introdus un an mai devreme pe OA naționale Seria. Acest șasiu a fost suspect de mult timp pentru mici motopropulsor cu patru cilindri folosit în 1928, prefigurarea introducerea șase.
AC Coupe
[1] 