Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> chevrolet >>

1911, 1912, 1913 Chevrolet seria C Classic Six

1911, 1912, 1913 Chevrolet seria C Classic Six
Căutați articol 1911, 1912, 1913 Chevrolet seria C Classic Six 1911, 1912, 1913 Chevrolet seria C Classic Six

1911, 1912, 1913 Chevrolet Seria C Classic Six a fost firstmodel care Chevrolet a vândut - și, ca și cum în cazul în care anticipează " Constructie insigna " de viitor Chevy mamă General Motors - este wasn'tsold de numai Chevrolet

După antreprenor corporativ timp William C. Durant angajat de origine elvețiană Louis Chevrolet în calitate de consultant devreme în 1911, Louis a câștigat deja faima ca. un pilot de curse. In 1905, Louis a stabilit un record de teren viteza de 111 mph. Doi ani mai târziu, el și fratele lui Arthur concurat pentru Buick.
Classic Car Image Galerie
Chevrolet seria C, primul Chevy, ar putea ajunge la 65 mph și costa $ 2.150. Vezi mai multe poze cu masini clasice.

În 1911, Durant a preluat Flint Wagon Works, care încorporează atât mici și Mason companii. Luni înainte de Chevrolet Motor Car Co. a fost reținut (la 3 noiembrie), Louis și Durant a venit cu un prototip pentru un nou automobil, costisitoare pentru a fi cunoscut sub numele de Chevrolet. Lucru efectiv de design a salutat de la mâna Etienne Planche, urmând instrucțiunile de vechiul său prieten Louis

Mare și bine construit, primul Chevrolet a fost doar ceea ce Louis dorit: a. Autoturism precizie de calitate. Durant a fost mai puțin captivat, preferând un model la prețuri mici. Pentru a apuca acel capăt al pieței, Durant, de asemenea, a produs Mica - dimensiuni cum sugerează și numele și de vânzare pentru doar 650 $, a fost conceput ca un rival pentru Ford model T.

Centru de un ampatament de 120 inch, Chevrolet Classic Six (seria C) efectuat șase cilindri T-cap 299-cubi-inch. Cu came duble și o configurație T-cap (admisie și evacuare supape montate în blocul, pe laturile opuse ale cilindrilor), acel motor dezvoltat 40 CP. Un ambreiaj con și cutie de viteze cu trei trepte au fost montate pe puntea spate.

Sporting treptelor joase de-a lungul un sasiu joasa, cele șase Classic împărtășită un fler european. Un Simms magneto-și aer comprimat starter au fost instalate la început, dar mai târziu a primit un modele starter electric Gray și Davis. Masina avea farurile electrice și lumini de capotă ca echipament standard.

După ce producția efectivă a început târziu în 1912, Chevrolet a vândut pentru nu mai putin de 2150 $. Deși companiile Durant a vâ

Page [1] [2]