Richard Petty domina Rebel 400 la Darlington, finisare trei ture inainte de runner-up Paul Goldsmith. Boicotul Ford are un efect asupra grăitoare participarea ca doar 7000 de spectatori arată în sus, plus 5000 de Boy Scouts, care sunt admise gratuit. 13, 1966
Darel Dieringer pune un tot-independent 125 de mile cursa NASCAR Grand National la Starlite Speedway în Monroe, NC Promotorii la dirt track jumătate-mile refuza nici un comentariu in fabrica Chrysler in urma de boicot Ford. O mulțime mic de 2500 participa la eveniment. 22 1966: World 600 Marvin Panch iese din tabăra Ford și conduce un Petty Inginerie Plymouth la victorie în World Charlotte lui 600. Doar 11 masini in domeniul 44 termine cursa.
Richard Petty conduce un pachet de masini de pe al patrulea turn la Atlanta International Raceway timpul Dixie 400. Petty împinse Plymouth sa dribleze prieteni Baker cu 36 de ture rămase și accelerat spre victorie. Petty a câștigat opt curse si 16 poli în 1966, dar speranțele sale campionat au fost spulberate la începutul anului; un prejudiciu de mână legate de nonracing l-au forțat să fi dor de un cuplu de curse.
04 iunie 1966
driver Independent Elmo Langley boi Ford său spre victorie în 100 de mile cursa NASCAR Grand National la Spartanburg, SC Langley conduce finale 40 ture de a marca prima victorie NASCAR. Ford duce toate la 200 de ture pe pista de murdărie jumătate-mile. 07.04.1966: Firecracker 400
Al doilea de studentie roți Sam McQuagg Nichels Inginerie Dodge Charger la prima cariera câștiga în Daytona Firecracker 400. McQuagg de-pantă sprijinit Dodge este echipat cu o bandă de aluminiu pe puntea spate a face masina mult mai stabil. Este prima cursa Nascar Grand National, pentru a permite masini echipate cu " " spoilere.; 12-7-1966
Roti Bobby Allison sa considerat ușor Chevrolet la victorie în cursa de 100 de mile NASCAR Grand National la Oxford, Maine. Este Allison prima mare NASCAR câștige și primul pentru plăcuța de identificare Chevrolet de la Junior Johnson a castigat la Charlotte Motor Speedway, la 13 octombrie, 1963.
Curtis Turner # 47 Chevrolet revine lateral în turn la Asheville-Weaverville Speedway după ce motorul suflat doar trei ture în 21 august de Vest Carolina de Nord 500. Turner calificat o treime puternic pentru vara 250-Miler anual pe pista pavat jumătate-mile, dar speranțele sale mari au fost spulberate devreme.
8.07.1966: Dixie 400
