Fiind conducătorul auto de clasa mondiala, care este, Earnhardt Jr. a fost mai interesat în obținerea steagul în carouri decât salvarea Pământului. Circuitul nu este prea îngrijorat de conservare gaz. Estimate 175.000 de galoane pe care le folosește în timpul sezonului de curse este oferit tot gratuit de sponsor oficial Sunoco [sursa: Fryer]. NASCAR a fost eco-conștiente în trecut, deși. În timpul embargo asupra petrolului la începutul anilor 1970, circuitul de curse a făcut parte prin reducerea duratei de unele de curse sale. Daytona 500, de exemplu, a văzut doar 450 mile condus in cursa în 1974 [sursa: Rovell].
Hypermiling pune curse, deși, după cum s-au dovedit Earnhardt. Pe autostrada este nevoie de concentrare și disciplină; pe pista de hypermiling NASCAR are nervi de oțel. Conducătorii auto trebuie să fie mult timp pe curajul de a trece echipajelor lor groapă fără oprire pentru combustibil. Dacă tu a alerga afară de gaz pe pista, ai noroc. Totuși, în cazul în care mașina de conducere sputters la o oprire pe ultimul tur, cel puțin el poate lua confort în știind că de hypermiling, a făcut ceva benefic pentru planetă.
Pentru mai multe informații despre NASCAR și alte teme legate , vizitați pagina următoare.
