Darlington Raceway a fost prima piesa pe deplin pavat cu privire la program NASCAR, după ce a deschis porțile în 1950. la 1.25 mile lungime (mai târziu întins la 1.366), a fost, de asemenea, primul Superspeedway, și este încă folosit pentru curse NASCAR Nextel Cup seria astăzi. O pistă chiar mai repede a fost Internaționale a Speedway Daytona (a nu se confunda cu Daytona Beach & Course Road, o entitate complet separată), care a gazduit prima Daytona 500 cursa din 1959. Cu transformă brusc banked și 2,5 mile de pavaj, aceasta a fost un monstru. Șofer Jimmy Thompson a spus odată de ea, " Nu au fost alte piese care separa oamenii de la băieți. Aceasta este piesa care va separa curajos de slabi după băieții au plecat ".; Daytona este încă considerat de mulți a fi piesa premier pe programul NASCAR, chiar dacă a fost eclipsat ca " Cel mai mare și cel mai rapid " în 1969 de către 2.66 de mile Alabama International Speedway, mai bine cunoscut ca Talladega.
Chiar daca nu mai mare sau cel mai rapid, Daytona International Speedway este considerat în continuare piesa premier.
Treptat, piese pavate început înlocuirea murdărie urmărește pe circuitul NASCAR, și de la sfârșitul anilor 1960, doar trei piese de mizerie a rămas pe programul. Ultima cursa dirt-track pentru seria de top NASCAR a fost statul de origine 200, a avut loc la 30 septembrie 1970, la-unu mile State Fairgrounds Speedway în Raleigh, Carolina de Nord. Câștigător Richard Petty a spus după aceea, " Sper cateva piese de murdărie sunt păstrate pe programul. Acest lucru este în cazul în care brand-ul nostru de curse a început "., Dar nu a fost să fie. Vârsta Superspeedway a sosit, și nu a existat nici privind înapoi.
În următoarele pagini, afla mai multe despre piesele d
