Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> curse auto >> sporturile cu motor >>

Ce va concura masini arata ca in 2025?

masinile de pe pista de la Talladega. Este greu să spun în cazul în care toate aceste idei noi vor avea de curse, dar a 5-anual LA Auto Show design Challenge a oferit o privire la tipurile de mașini de raliu unor designeri de automobile sunt care prevăd pentru viitor.

Păstrați lectură pentru a vedea ceea ce unii dintre gânditorii cei mai inovatoare din industrie cred masini de curse va arata ca in anul 2025.
LA Auto Show Proiectare Challenge


Scopul LA Auto Show design Challenge este pentru a evidenția inovarea și imaginația designeri auto din întreaga lume. Provocarea este parte din Los Angeles Auto Show de design Los Angeles, o conferință profesional pentru designeri auto. Este o șansă pentru cei care modelează literalmente ce masinile noastre arata ca, pentru a discuta provocările, descoperiri de acțiuni și, în general, strut lucrurile lor.

Pentru a cincea provocare de design, echipe din Audi, BMW, General Motors, Honda, Mazda , Mercedes-Benz, Mistubishi, Toyota și Volkswagen a prezentat modele pentru tipurile de masini de curse care le imagina concurente în 2025. În unele cazuri, designerii nu imagina un cu totul alt tip de masina, dar, de asemenea, un cu totul alt tip de cursă de mașini.

designeri din imagine Audi o cursa auto cu băncile și tuneluri care permit masinile pentru a inversa și se trece cineva de conducere pe tavanul unui tunel. Echipa Mazda imaginat o serie de curse de masini electrice, în timp ce General Motors a imaginat o serie de curse eco-triatlon. Echipa Honda întins limitele de spațiu, timp și imaginația prin a veni cu o cursă în care concurenții trebuie să inconjurul lumii in 24 de ore pe uscat, aer și pe mare - și trebuie să facă totul în același vehicul. Echipa Volkswagen imaginat o piesa destul de convențional de curse Baja, dar cu regula a adăugat că Racers pot utiliza numai 10 de galoane (37,9 litri) de combustibil pentru a finaliza întregul curs. Toyota nu a schimbat regulile de la Le Mans curse, dar imaginat o masina ajunge la viteze de 350 de mile pe oră (563,3 kilometri pe oră), care pot schimba forma de depunere optimă și de asemenea, foloseste realitatea virtuala pentru a ajuta la tariful driver pe drumul cel bun.

În timp ce echipele provin dintr-un grup divers de auto, fiecare companie are un patrimoniu de curse. Mercedes-Benz are, probabil, cea mai adâncă patrimoniului de curse al grupului, având masini concurat pentru cea mai mare parte a secolului 20. Dar com

Page [1] [2] [3] [4]