8 Automotive Lime
Automakers vizeze excelența cu fiecare masina noua ei introduc, dar, uneori, lucrurile nu pan afară conform planului. Ceea ce urmează este o prelevare de probe de automobile care au fost marcă ". Lămâi "
1. 1958-1960 Edsel
Probabil cel mai faimos flop auto, Edsel, nu a fost o mașină cu adevărat rău. Din punct de vedere de inginerie, a fost în pas cu cele mai multe alte marci de la sfârșitul anilor 1950. Din păcate, larga-at-the-top, îngust-la-the-jos grila vertical semăna cu un guler folosit pentru a valorifica proiecte cai, dându-i un aspect controversat.
Este, de asemenea, a avut ghinionul de a lovi pe piata în septembrie 1957 ca o recesiune economică a fost berii, incetinirea vanzarilor de autoturisme la prețuri medii. Apoi, de asemenea, de promovare pentru Edsel a făcut să sune ca și cum mașina ar revolutiona industria, când, mecanic, într-adevăr nu a fost cu mult diferit de alte Ford și Mercurys. Ford a oprit producerea Edsels în noiembrie 1959.
2. 1,962 Plymouth și Dodge
Aproximativ 15 de ani înainte de " reducere " a devenit la modă în Detroit, Chrysler a încercat în două marcile de cel mai mic preț. Din păcate, acest lucru a fost încă epoca de ". Mai mare este mai bine "
Chrysler exec William Newberg in mod eronat a crezut Chevrolet a fost de gând mai mică pentru 1962 și a dispus stilist șef Virgil Exner să tăiați dimensiunea 1962 Plymouth și Dodge in dezvoltare. Cu toate acestea, scalarea-le în jos din masinile mai mari care au fost destinate a fi ruinat proporțiile lor, și Exner a fost concediat când mașinile flop.
3. 1975-1980 AMC Pacer
venise acest disco-era compact cu motorul buna, usor, GM-a construit rotativ care a fost planificat, probabil styling hatchback Pacer ar fi părut aventuros corespunzător. Dar cu un sistem de propulsie convențional, Pacer fost pur și simplu ciudat. " primul largă masina " mic Americii; a fugit un motor cu sase cilindri - și pentru scurt timp o V8 -. după GM a anulat programul său rotativ, atunci când motorul nu va întâlni emisiilor și obiective de combustibil-kilometraj
A fost spatios in interior, dar cu corpul său rotunjit , ferestre mari, hatchback, si nu trunchi perceptibile, The Pacer semăna cu o " acvariu pe roți, " ceea ce face patul multe glume.
4. 1981-1982 DeLorean DMC-12
Când flamboaiant Ioan Z. DeLorean a plecat G
[1] 