timpurii Automobile de producție Linii
Primele masini au fost construite în mare măsură de constructori de transport cu autocarul. Auto anticipate ar cumpara motoare de la un producător și instalați-le într-un antrenor de cai modificată. De fapt, de asta chiar companii astăzi că mâna-construi masini sunt denumite uneori ca constructori antrenor. Pentru cea mai mare parte, aceste constructori angajat meșteri calificați pentru a face antrenorii lor personalizate adaptate pentru a satisface fiecare comanda. Cumpărători, ar putea alege exact ceea ce au vrut noua de automobile pentru a arata ca -. Interiorul și în afara
Cu toate acestea, constructorii de transport cu autocarul în curând a descoperit acestea ar putea construi mai multe masini mai repede în cazul în care standardizate proiectarea și părți. Mai degrabă decât fabricarea fiecare parte la fiecare masina, componente ale vehiculului pot fi toate realizate folosind matrițe și mașini. Muncitorii vor pur și simplu asambla apoi produsul finit.
În timp ce mulți oameni cred că Henry Ford a inventat linia de asamblare de automobile, a fost de fapt inventat de Ransom Eli Olds. Olds a lucrat pe masini pentru cea mai mare a vieții sale, inclusiv mașini alimentate cu abur în anii 1880 și 1890. Linie de asamblare sa permis să fie primul mass-producător de automobile din Statele Unite, și el a dominat industria auto americană de la 1,901 la 1904.
Cu toate acestea, motivul majoritatea oamenilor cred Henry Ford a inventat producția de automobile linie este că Ford a luat ideea și îmbunătățit l. Linia de asamblare Ford sa bazat de fapt pe linia de asamblare-un abator de. În timp ce linia de asamblare Olds "pentru autoturisme ar fi fost primul, lin