Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> aventură >> supravieţuire >> scenarii de dezastru >>

Luate de la mare: 11 Real

ximativ 7.000 de oameni de pe nava, si a celor, 4500 a murit în epava.

Primul-ministru Winston Churchill se temea că Marea Britanie nu a putut face știri din pierderi, așa că a ordonat presa din Anglia nu a raporta incidentul. Aceste 4.500 de soldați au fost enumerate ca lipsesc în acțiune. Aproximativ șase săptămâni mai târziu, povestea a izbucnit în mai multe ziare din New York, iar secretul nu mai era.

Căpitanul Lancastria, Rudolph Sharpe, a supraviețuit bombardamentelor. El a fost, de asemenea un ofițer pe echipa Lusitania, dar au debarcat chiar înainte ca ea a fost atacat. Norocul lui a fugit când a preluat conducerea din Laconia, care a fost scufundat de o sub german în 1942. Căpitanul Sharpe a murit în acel accident.
2. Bismarck

Probabil cea mai grandioasă bătălie navală de al doilea război mondial II a avut loc în 1941 și sa încheiat cu scufundarea cuirasatul german Bismarck. Ea a fost o navă masivă, aproximativ 17 etaje și 300 yarzi (275 metri) de lungă, și a fost unul dintre cele mai rapide (30 noduri) și navelor de război cel mai puternic blindate de timpul ei. În timpul călătoriei ei de fată, ea a ajuns într-un epic, de opt zile urmărire pisica-a șoarecele și peste Atlantic implică două nave germane și cel puțin șase cele britanice.

În prima confruntare majora la Strâmtoarea Danemarcei, Bismarck și nava sora ei a distrus nava HMS Hood britanic (cea mai mare Cruiser luptă în lume la momentul respectiv). Coji de 203 mm a lovit capota si a explodat explozibilul pe punte, și coji de 380 de mm suflat dreapta a aruncat pe punte și a ajuns la muniția de mai jos. Culise a fost o pierdere totală, și aproape 1.400 de marinari au murit. De asemenea, la Strâmtoarea Danemarcei, navele germane infirm Prințul de Wales HMS, dar Printul de Wales a lovit Bismarck de câteva ori, de asemenea, ceea ce ar bântui nava germană și în cele din urmă să fie căderea ei. Prințul de Wales a lovit sala mașinilor ei, scoaterea două cazane, și rupt rezervoarele de combustibil la prova. Bismarck nu a mai avut suficient combustibil pentru a ajunge înapoi în Germania, iar viteza de top ei a scăzut la 28 de noduri. Bismarck a Amiralul LüTJENS schimbat cursul și a condus la cel mai apropiat port Franceza Germana-au ocupat.

Pe drum spre port sigur pentru reparații, Bismarck a luat foc de aer de la avioane torpile britanice, dar nici unul dintre torpilele reușit prin armura ei . După unele manevre evaziv, Bismarck a scapat navele brita