Italia, Țările de Jos, Spania și Turcia furnizat submarinele a fi folosite pentru exerciții - fiecare ținând transformă fiind scufundat câteva sute de picioare pe fundul oceanului cu membri ai echipajului la bord. Complexitatea scenariilor de salvare a fost intensificat la sorbet 2005 de organizarea de salvare de mai multe nave de loc de una la un moment dat. Diferite țări au răspuns împreună, schimbul de tehnici și de învățare compatibilitatea echipamentele pe care le folosesc. Submarinele călătorească pe distanțe mari de la bazele lor de origine, precum și capacitatea de alte țări pentru a răspunde la un apel de primejdie este crucială pentru salvarea cu succes a echipajului. Comunitatea submarin este strâns unit și centrează frontierele internaționale.
șerbet din 2005 a fost unul important. Au fost doar 170 de accidente de adâncime din istoria de 120 de ani de submarin, dar opt au fost în ultimii 10 ani. Aceasta include pierderea 2005 sub nuclear rus, Kursk. În acest accident, sub a fost dezactivat de 350 de picioare în jos, cu 118 membri ai echipajului la bord [sursa: Guardian]. British Marinei a răspuns la alerta, dar nu a putut pentru a salva pe cineva. Pierderea Kursk a fost un factor motivant puternic pentru ruși de a participa la exercitarea 2005
În prima zi de exerciții echipelor multinaționale reușit picioarele ude efectuând următoarele exercițiile:. Site-ul
Regatul Unit submarin vehicul de salvare LR-5 este coborât în apă cu o macara de pe navă finlandeză Fennica timpul Sorbet Royal 2005.
curtoazie Foto US Navy
Echipele de testat cele mai noi echipamente, unele dintre l pentru prima dată. Costume de scafandru atmosferică și brancarde hiperbare ambele au jucat un rol cheie în formarea. Exercitarea final al evenimentului a fost o salvare de 36 de ore de 80 de victime simulate la o adâncime de 236 de picioare. Ec
