de Jeff Harder
Cautati articolul Cum Galerie Faruri de lucru Imagine: Faruri Galerie de imagini: faruri Un far este un turn si far cu o istorie lungă. . Vezi mai multe poze cu faruri
iStockphoto /Thinkstock
Cum Faruri de lucru
Pentru a marinarilor obosiți de odinioară, reprezintă stretch final - și, probabil, partea cea mai periculoasă - a unei călătorii de lungă . Pentru pasionații moderne de zile, acesta este un monument sclipind la istoria unei comunități maritime. Dar oricare ar fi sensul se atașat la acesta, un far este ceva mult mai simplu:. Un turn și un far
Într-o eră înainte GPS si alte aparate de navigație, faruri servit două scopuri principale. Primul a fost de iluminare căile făcute perfid de bancuri, recife, roci și alte pericole ca nave părăsit ocean și a tras în port. Cele mai multe faruri includ, de asemenea semnale de ceață, cum ar fi coarne, clopote sau tunuri, care suna pentru a avertiza nave de pericole în timpul perioadelor de vizibilitate redusă.
Al doilea scop este de a servi ca o referință la marinari. Un far individ sa remarcat cu marca sa de zi - schemele de culoare și modele de pe turnul - și semnarea acestuia de lumină. De exemplu, un far ar putea emite două flash-uri la fiecare trei secunde pentru a se distinge de un far care emite patru flash-uri la fiecare trei secunde. Chiar și astăzi, în cazul în care GPS-ul merge pe Fritz, echipajele de referință liste de lumină pentru a parcelei un curs -. Aceste indicii regionale de faruri și trăsăturile lor distinctive
La puncte înainte de automatizare lor în secolul 20, a trebuit să faruri găzdui sisteme de greoaie, precum și un personal de lumină păstrare a păstra strălucitoare 24 de ore pe zi. În plus față de un far, o stație de lumină complet ar putea include o cladire semnal de ceață, un hangar pentru bărci, spațiile de locuit pentru portarul și a familiei sale și o casă de ulei separat la cordon off agenților inflamabile care alimentate lămpile.
Nu există două faruri au fost construite la fel. Faruri timpurii folosite orice materiale au fost disponibile pe plan local: lemn, caramida, piatra, beton, otel armat si fonta. Unele Faruri sunt plasate pe uscat cu vedere la apa, in timp ce unele sunt construite în larg pe recife sau patch-uri de roci. Chiar și înălțimea turnului se schimbă de la o farul la alta, în funcție de punctul de vedere din apa. Un far cu vedere spre un 100-picior (30.48 metri)
[1] 