În 1886, Statuia Libertatii a devenit primul far alimentat de energie electrică, și a servit ca un far în New York Harbor de 15 ani. Cele mai multe faruri au trecut electric de 1930, după accesul la linii electrice extinse. Linii electrice a condus la o serie de inventii, inclusiv ceasurile de timp automate, dispozitive pentru a înlocui becurile arse-out și îmbunătățirea tehnologiei de comunicații radio, propulsând faruri pe calea spre automatizare. [Sursa: Michigan Lighthouse Conservancy]
echipaj Faruri a crescut rare de anii 1960, atunci când Garda de Coasta a implementat Lighthouse automatizare și Programul de modernizare. Au fost mai puțin de 60 de faruri cu echipaj pana la sfarsitul deceniului. Farul modernă este o structură goale-oase format dintr-un far automat de varful unui turn de oțel scheletic. Astăzi, există o singură far echipaj din Statele Unite ale Americii.
Care a fost durata de viață a unui deținător lumina ca? Citește mai departe
Un loc de muncă grea
Începând cu 1600, lightships -. Navele ancorate în larg cu balize pe partea de sus a pilonilor inalte - a apărut pentru a avertiza apropie de bărci ale pericolelor în cazul în care nu faruri ar putea fi construit. Pentru echipajele lor, plictiseala fără sfârșit, expunerea la vreme dur și pericolele traficului naval au fost doar câteva dintre riscurile profesionale. " Nu a fost o căutat după, " spune Jeff Gales, director executiv al Statelor Unite Lighthouse Society. " Imaginați-vă un corn de ceață suflare în interiorul unei nave de fier. O multime de tipii ăia ajuns să merg surd " [Sursa: Gales]
viața unui
Luminii Keeper
farurile ale lumii antice au fost condus de sclavi și soldați [sursa: Ray].. În Europa în timpul Evului Mediu, călugări și călugărițe personal structurile. De perioada de glorie de la sfârșitul secolului al 19-lea, cele mai multe au fost usoare deținătorii profesioniști angajate de agențiile, cum ar fi Consiliul Lighthouse (mai târziu Lighthouse Serviciul SUA), sau Casa Treime, echivalentul Angliei a Serviciului Farul. Multe deținătorii de lumina au fost anterior pescari, marinari, fii ai deținătorilor de lumină sau persoane cu
