Cum ar putea un pointer cu laser lua în jos un avion?
Se poate suna ca chestii de legende urbane, dar e adevărat: Același Laser Pointer ați utilizat în prezentări de afaceri sau pentru a distra pisica ore în șir ar putea lua de fapt în jos un avion. Cum poate fi aceasta
Potrivit Biroului Federal de Investigații al SUA, fasciculul de lumină dintr-un laser pointer portabil care vizează o aeronavă de la sol pot călători mai puțin de o milă [sursa: FBI]?. Piloții care au suferit atacuri cu laser din cabina de pilotaj compara experiența de a avea un flash aparat de fotografiat plece într-o mașină neagră pas pe timp de noapte [sursa: FBI].
indicatoare cu laser tipice, cum ar fi tipul celor utilizate de către astronomi amatori la punctul out constelații sau de profesori de colegiu în timpul unei prelegeri au o putere de aproximativ 5 mW, care cu greu suna ca suficientă putere pentru a aduce în jos un avion. Dar, spre deosebire de un bec incandescent conceput pentru a ilumina un spațiu mare, lumina de la un pointer laser este concentrată într-un fascicul îngust care se întinde foarte lent.
Administrația Aviației Federale a constatat că un standard de 5-mW pointer cu laser verde este capabil de a provoca arsuri retiniene la distanțe de până la 50 de picioare (15 metri) și orbire flash din aproape un sfert de mila (350 de metri) distanță. La 2 mile (3 kilometri), un pointer cu laser de 5 mW-a fost capabil de a interfera cu viziunea unui pilot de suficient pentru a provoca o aterizare avortat [sursa: Fienberg].
Ca de sfârșitul anului 2013, în nici un accident de avion a fost atribuit un pointer laser, dar potentialul de a dauna este real, totuși, [Sursa: The Economist]. Deoarece clipește cu laser sunt cel mai probabil să apară în timpul decolare și aterizare atunci când o aeronavă este cel mai apropiat de pământ, chiar și o distragere a atenției minore poate fi un pericol. Piloții din incidente grevă mai multe cu laser au suferit orbire temporară, și, în câteva cazuri extreme, piloții au fost spitalizate cu arsuri retiniene. [Surse: Cortez, Hartmann, KOERNER]
În Statele Unite, este o crimă de la punctul cu bună știință fasciculul unui laser la o aeronavă, iar infractorii condamnați pot aștepta să primească închisoare. Din 2005, FBI-ul a lucrat cu FAA pentru a urmări greve cu laser, oferind recompense de pana la 10.000 $ pentru informații care duc la arest
[1] 