Cateva evoluții ajutat stivuitorul să crească în producție, inclusiv introducerea palet standardizate în 1930 și al doilea război mondial. Ambele evoluții creșterea producției de stivuitoare permis distribuitorii mijloacele de a muta eficient sarcini grele. Ca utilizarea pe camioane a crescut la fel cantitatea de ore care au fost folosite. La scurt timp după manipulare de a devenit predominante, ele au fost proiectate cu o baterie reîncărcabilă, care ar putea dura 8 ore.
În 1950 depozitele extins în sus în loc de așa de manipulare de au fost concepute pentru a ridica sarcini de până la 50 de picioare (15,2 metri), care a fost mai mare decât oricând înainte. Cu crescut înălțimea de încărcare, anumite măsuri de siguranță pentru a au fost aplicate la stivuitor În acest timp, inclusiv o cușcă pentru conducătorii auto pentru a le preveni materiale care se încadrează și o spătar pentru a ajuta la mentinerea sarcinii în loc ca este ridicat. Mai multe măsuri de siguranță au fost introduse în anii 1980, inclusiv de reținere de siguranță operatorului și evoluții în tehnologie echilibru stivuitor.
Pe pagina următoare, vom vorbi despre elementele de bază care alcătuiesc un stivuitor și modul în care acestea toate lucrează împreună .
stivuitoare Proiectare si Clasificări
Cele mai multe dintre noi au o idee buna a ceea ce un stivuitor pare, dar există de fapt șapte clasificări de stivuitoare (aka camioane industriale). Clasificările sunt stabilite de către siguranță la locul de muncă și Administrația de sanatate, sau OSHA, și include următoarele tastat de pe camioane: Site-ul
[Sursa: OSHA]
Clasificările de mai sus ne dau câteva distincții generale între camioane, cum ar fi diferite tipuri de pneuri, sursele de alimentare și chiar de teren. Stivuitoare cu pot fi echipate cu pneuri, care constau dintr-un cauciuc du
