Deci încărcător este destul de ușor de a învăța în comparație cu buldoexcavator. Pentru a obține mai mult utilizarea de ea, cu toate acestea, va trebui să fie capabil să-l opereze în timp ce se deplasează tractorul în jurul site-ului. Tractorul se ocupă de fapt ca o masina, cu un volan, accelerație, pedala de frână și de schimbare a vitezelor. Încărcătorul și tractorul sunt propulsat de acelasi motor, care are un control de viteză variabilă. Pentru un impuls suplimentar în vigoare încărcător, operatorul poate pune tractorului în poziție neutră, astfel încât cea mai mare parte puterea motorului merge direct la sistemul hidraulic.
operatorilor buldoexcavatoare experiență folositi buldoexcavatoare în același fel de mult v-ar utilizați o lopată sau roabă la domiciliu - ei știu exact cum să se mute comenzile să sape și să încărcați rapid și eficient. Și ei mereu gândesc înainte de a lor următoarele câteva mișcări, planificarea strategia lor. Acest lucru este, de asemenea, ceva de genul conduce o mașină: Când vedeți un blocaj în trafic înainte de tine pe drum, ești deja a decide cum ai de gând să-l naviga. La fel ca și în cazul de conducere, a învăța cum să opereze buldoexcavator este doar primul pas -. Calificare reală este în a ști cum să utilizeze buldoexcavator pentru a realiza diferite sarcini
de 360 de grade vedere
Faceți click aici pentru a vedea o 360 vedere de grade de vedere al operatorului din cabina.
hidraulic Pompa
Toate sistemele hidraulice pe un buldoexcavator obține tensiunea hidraulic din o pompă hidraulică. Există două tipuri de pompe de uz comun: Site-ul
Într-o pompă de viteze, o pereche de inter- discretizare unelte presurizează uleiul hidraulic. Dezavantajul pompelor de viteze este care se ridica de presiune și cade cu o viteză a motorului, și singura modalitate de a obține de înaltă presiune este de a rula motorul la putere maximă.
O pompă variabil deplasare este mai sofisticat. Ea are o serie de cilindri cu piston fixe într-un inel în interiorul unui butoi. Motorul se învârte în jurul baril, astfel încât cilindrii se rotesc. Pistoanele cilindru extind din spate a cilindrului, unde sunt atașați la un platou oscilant în unghi. Deoarece cilindrul se rotește în jurul, unghiul plăcii oscilant împinge pistoanele și apoi le scoate. Puteți vedea în diagrama că, placa oscilantă trage pistonul afară, cil
