Răsfoiți articol Tip 97 SHINHOTO CHI-HA medie Tank introducere de tipul 97 SHINHOTO CHI-HA medie Tank
Înainte de a produce tipul 97 SHINHOTO CHI-HA medie Tank, observatorii japoneze Armata urmărit evoluția rezervor în Europa și a studiat la fel de aviditate orice ofițer militar european experiențele operaționale dobândite de germană, sovietică, și tancuri italiene în războiul civil din Spania (1936-1939).
Tank Image Gallery
Ce au văzut și au raportat Armatei convins sediul tehnice ca tipul 89 rezervorul mediu a fost prea ușor blindate și împușcat pentru a satisface tancuri de Vest în condiții de egalitate. A fost nevoie de o, rezervor mai greu mai repede cu armura consolidate pentru a oferi sprijin de foc cu rază lungă de pentru tipul 95 Light Tank și noi brigăzile mecanizate
În 1937 două prototipuri -. Unul proiectat de Statul Major General, de altă parte proiectat de departamentul de inginerie al armatei Sediul tehnice - au fost testate, deși designul Major General a fost mai ieftin pentru a produce, focar de război cu China, care în același an a eliminat economie ca o preocupare
Proiectul de armata tehnic. sediul câștigat și a fost pus în producție în anul următor, Modelul câștigător, construit de Mitsubishi și desemnat CHI-HA, folosit motorul diesel răcit cu aer Mitsubishi acum cu-evaluat la 170 de cai putere. Type 97, ca în cele din urmă aprobat, folosit aceeași construcție armat cu grinzi ca Tip 95 Light Tank. Placă Armor a fost considerabil mai gros decat Type 95.
Tipul 97 montat un scurt baril 57 mm Tip 90 pistol și două 7.7mm mitraliere și a efectuat un echipaj de patru. Comandantul rezervor și trăgător așezat în capul revolver. Cu trăgător în turela de asemenea, comandantul rezervor a fost eliberat din funcția de multiple având de a comanda rezervor; acționează ca observator, mitralior, și încărcător; și să și foc de arma principală. Conducătorul auto așezat în partea dreaptă față a corpului, mitraliorul din partea stângă față.
Sistemul de suspensie a fost similar cu cel utilizat în tipul 95, dar a fost considerabil mai puternic. Șase roți de boghiu pe fiecare parte au fost montate pe manivele Bell: patru roți pe fiecare parte, în două perechi independente manivele Bell și în prim-plan și boghiu pupa roțile manivele Bell separate. Toate au fost susținute de rezistente izvoare inchise in tuburi blindate.
Trei roți de returnare efectuate