Primul forțele aeriene separată a fost Royal Air Force al Marii Britanii, care a fost creat de la Flying Corps Royal, 1 aprilie, 1918. După Hitler a venit la putere în Germania Luftwaffe , sub conducerea lui Hermann Goering, unul dintre asii din Primul Război Mondial, a devenit cea mai mare forță aeriană din lume. În Statele Unite, în special pionierii aviației, cum ar fi Billy Mitchell a lucrat neobosit pentru a pune un accent mai mare pe Airpower. Mitchell a fost Curtea Marțială pentru sfidarea ofițerii săi superiori și critică sistemul. În 1946, cu toate acestea el a fost premiat pentru prezicerile sale apt cu privire la viitorul aviației. În țările începutul secolului 20, cum ar fi Franța, Germania, Italia, Suedia și, de asemenea, forțele aeriene independente stabilite.
Perioada dintre cele două războaie mondiale a fost una a progreselor tehnice mari. Motoare de avion de Primul Război Mondial, de exemplu, au fost de aproximativ 200 de cai putere; mulți dintre cei din al doilea război mondial a depășit 2.000 CP.
spaniolă război (1936-1939) Publice a dat Germania nazistă, ajutând naționaliștii lui Franco, o oportunitate de a testa echipamente si tactici Luftwaffe a. La începutul primului război mondial II-lea, în septembrie 1939, Luftwaffe a demonstrat puterea sa de a distruge forțele aeriene poloneze în patru zile. Cu o lună Polonia a fost învinsă, o victimă a blitzkrieg Germania (literal, "războiul fulger", o combinație de aer și de la sol de putere, cu trupe de parașutiști și tancuri varful de lance avans). Air Force ruinat aerodromuri, și a lovit la importante orașe, autostrăzi, căi ferate și.
tactici Blitzkrieg au fost aplicate pe o scară mai largă în campania 1940, care a bătut Franța din război. Bombardamentele saturație german Rotterdam, Olanda, pe 13 mai 1940, a fost o repetiție pentru lupta strategic care a fost transformat în vrac împotriva Marii Britanii, după căderea Franței.
bombardament de repres
