Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> ştiinţă >> inovaţie >> inventii NASA >>

De ce a inventat costumul de baie pentru pețiol și frunze NASA?

e și trageți în interiorul țevilor și conductelor. Au, de asemenea, susținută eficiența pompelor, schimbătoare de căldură și de aer condiționat. Designerii meșteșugărești Regatta au inclus mici striațiile în carenele cochilii opt oared. În 1987, Stars and Stripes Racing iaht purtat o coca comprimate Riblet când a revenit Cupa America în Statele Unite

Riblet reprezintă un tip de transfer de tehnologie între NASA și industrie:. Aplică o inovație la o utilizarea similare sau înrudite. După cum vom vedea în această secțiune următoare, uneori NASA, de asemenea, ajută industriile face o pata de creditare facilitățile și expertiza sa
la riblets la corsete de apa:. Speedo LZR

perioada de glorie a Riblet are în mare măsură venit și au plecat, dar implicarea NASA în design de costume de baie de ultimă oră continuă să fie simțit.

În 2007, NASA a colaborat cu Speedo LZR pentru a dezvolta Racer, taxat de Speedo ca cel mai rapid de costume de baie din lume. Înainte de a fi interzis de la concurență (împreună cu alte bodysuits high-tech), haina propulsat înotătorilor să domine evenimentele lor la Olimpiada de la Beijing. De fapt, fiecare medalie de aur la înot la Jocurile fost castigat de un atlet purta costum LZR

". Oamenii au fost de rupere contractele cu furnizorii lor și trecerea la LZR costume schimb, " a declarat Daniel Lockney, specialist program de spinoff în Biroul NASA a Chief Technologist.

LZR demonstrează un alt mod care NASA se invarte pe tehnologia. În loc de a dezvolta costum, agenția spațială furnizat facilitățile și expertiza pe care au ajutat Speedo lucra The Kinks.

Costum a fost testat și calculator modelate la Langley Research Center al NASA, în cazul în care designerii Speedo repurposed un tunel de vânt utilizat în mod normal pentru aeronautică cercetare pentru a testa în jurul valorii de 100 de țesături pentru a vedea care dintre ele a produs cel mai puțin trageți. Tunelul aerodinamic ajutat să perfecționeze designul de testare pentru caracteristicile hidrodinamice si de frictiune suprafață [sursa: Lockney].

tunelul de vant a experților, de asemenea, ajutat evalua și de a dezvolta modele pentru NASCAR, Formula 1 curse și motociclete, adaugă Lockney .

de testare Langley Speedo a produs un costum low-trageți, care a fost atât de ușor și rezistent la apă. Pentru a reduce trageți, designerii au venit cu un fermoar raționalizate și se elimină ridurile cusut si ferest

Page [1] [2] [3]