Introducere în top 5 Ancient Incas Invenții
În secolul al 13-lea, un mic grup de oameni care trăiesc în mare Munții Anzi au migrat în jos, în valea Cuzco în sud-estul Peru. Doar peste 200 de ani mai târziu, că trupa inițială de călători a crescut într-un imperiu puternic care acoperă cea mai mare parte a Anzilor, cu o populație estimată de nouă la 16 de milioane de oameni. Care imperiu aparținut incașilor, și, deși a prosperat numai de 1,438 până spanioli l-au cucerit în 1532, realizările sale au fost remarcabile. Incașii a dat naștere la idei si inventii încă în uz astăzi.
Puterea și îndemâna imperiului Incas este cu atât mai impresionant, deoarece sa dezvoltat fără monedă, roata sau o forma scrisa de comunicare.
Ce a avut, cu toate acestea, a fost un sistem de organizare foarte dezvoltat și o forță de muncă nelimitată aproape că contribuit la crearea unei culturi în care se întreabă - cum ar fi obsedant de frumos complex Machu Picchu - abundat. Iata cinci dintre ele
5: Transport Rețea
Incasii, desigur, nu a inventat drumul - care ar merge onoare, fără îndoială, la romani - dar ei au inventat-o rețea. de drumuri si autostrazi care conectate teritoriul lor pe o scară mai vazut inainte in America de Sud.
La momentul de vârf, sistemul de autostrada Incas acoperit aproape 25.000 mile (40.000 kilometri), cu drumuri care a variat de la 3 la 13 de picioare ( de la 1 la 4 metri) în lățime și a constat din orice, de la drumuri murdărie simple de pasaje acoperite în pietre de pavaj fine [sursa: McEwan]. Rețeaua a avut arterele principale cunoscute sub numele de sistemul de autostrada imperial, sau Capac-nan. Aceste drumuri primeste o pasa la o mai traiectorie mai mult sau mai nord-sud, cu o îmbrățișarea litoralului și un alt rulează aproximativ paralel prin munți. Drumuri mai mici conectate cele două artere principale, cu toate centrele provinciale ale imperiului. Întregul sistem a fost rezervat pentru funcționari guvernamentali; dacă ai fi fost un om de rând, ai nevoie pentru a solicita permisiunea specială să meargă pe Capac-Nan
partide oficiale de afaceri ar putea călători aproximativ 20 de mile (32 de kilometri) pe zi de-a lungul Capac-Nan [sursa: McEwan].. Stații cunoscut sub numele de tampus au fost amplasate de-a lungul drumurile la aproximativ aceeași distanță de a oferi călătorilor alimente, de cazare și o șansă de a aprovizioneze de odihnă. Restul a fost critic
[1] 