După anii 1960, el a avut cu siguranță ceva de câștigat de pe urma proiectului WTC. El tocmai a pus la scump de 60 de etaje turn Chase Manhattan Bank în districtul financiar, și a vrut să crească valoarea de investiții a băncii. Dar el a fost, de asemenea, condus de spiritul de unitate internațională. Un centru comercial mondial ar reuni oameni de pe tot globul, un ideal nobil în deceniile următoare al doilea război mondial.
Cu ajutorul fratelui său, Nelson Rockefeller, guvernatorul statului New York, la momentul , David Rockefeller a primit Portul de Autoritatea New York implicat. Portul Autoritatea New York, acum cunoscut sub numele de Autoritatea Portuară din New York și New Jersey, este o instituție guvernamentală care heads-up proiecte publice în zona portuară din New York și New Jersey. În timp ce autoritatea portuară este o organizație publică, funcționează ca o societate privată - se încarcă sale " clienti " direct și profiturile din investiții, mai degrabă decât a lua bani de impozitare.
De la crearea sa în 1921, Autoritatea Portuară a fost în cauză, în principal cu poduri, tuneluri, aeroporturi și transport cu autobuzul. Niciodată nu a întreprins nimic în apropiere de scara la World Trade Center înainte, dar cu toate acestea, organizația a fost alegerea cea mai logică pentru a conduce proiectul. Ea a avut o combinație rară de conexiuni de stat, resurse diverse și puterea de domeniu eminent.
Rockefeller comandat modele timpurii pentru WTC în 1958, Autoritatea Portuară sa implicat în 1960, iar planurile inițiale au fost făcute publice în 1961. Apoi, lucrurile încetinit considerabil. De ani de zile, Autoritatea Portuară slogged prin probleme fiscale, dezastrul de relații publice și dispute juridice, să nu mai vorbim sarcina nepopular de evacuarea a sute de firme si locuinte ocupă șantier.
Cu toate negocierile și conflictele logistice , excavare nu a început, de fapt, până în 1966. Până în acel moment, proiectarea și domeniul de aplicare al proiectului a schimbat complet, așa cum vom vedea în secțiunea următoare.
World Trade Center Tube
design-ul final pentru WTC a fost un efort de grup, reunind activitatea de zeci de arhitecți, ingineri structurale si manageri, condusă de câteva talente proeminente. Autoritatea Port Guy Tozzoli selectat echipa final și gestionat intregul proces de proiectare și construcție; arhitectul-șef în cadrul proiectului, Minoru Yamasaki, a venit cu turnur
