Termenul inventat pentru producerea de ". Thomas Tank Engine și prietenii " este " în direct de acțiune model de animație, " și Shepperton Studios, situat la periferia Londrei, Anglia, este locul unde spectacolul este adus la viață. Personajele de tren sunt modele construite la o scară 1:32, cunoscut în lume modelul de cale ferată ca " 1 " Scară. Deoarece trenurile foarte mici model sunt filmate în mișcare în timp real, este o producție complex, care necesită o mare de concentrare intensa. " Pentru oricine care a vizitat platourile de filmare, ceea ce ar lovi le-ar fi tăcerea absolută și concentrația, " spune producătorul Britt Allcroft
În legătură cu Michael Edwards în articolul său ". Making of Thomas Tank Engine, " care a aparut in numarul din aprilie 1993 " model Railroader Revista, " studioul de producție este de dimensiunea unei hangar aeronave, și a umplut cu o colectie de peste 70 de-16-de-20 picioare de seturi.
Pentru a crea personaje de Thomas, Henry, Percy, Gordon, și bandă, factorii de decizie model începe cu Märklin șasiu model de tren și apoi modificați organele pentru a reprezenta diferite caractere. Sub caroserie unui tren constă mecanismul pentru deplasarea ochii motorului - sus, jos, lateral, sau "rotunde și" rotund - prin control radio. În plus, există o pompă cu diafragmă și fum unitate să arunce în aer special conceput ". Fumul "
Dar ce aduce cu adevărat fiecare motor la viață este fețele. Fiecare personaj are propria sa fata de bază, care este în primul rând sculptat în lut. Apoi, un mucegai cauciuc care se face, și mai multe exemplare sunt exprimate într-un amestec de rășină și auto-corp de umplere. Fiecare replică este prelucrat în diferite expresii, din care se o turnare finală de silicon.
fețele personajelor sunt schimbate între secvențele de fotografiere și sunt ținute în loc cu nimic mai sofisticat decat bandă adezivă cu două fețe. Thomas singur are mai mult de 40 de fețe exprimate pentru el, în timp ce alte motoare au cinci sau șase fiecare.
Modele sunt construite în întregime de la zero de către o echipă de trei formatori de model full-time și două persoane fizice cu fracțiune de normă, de lucru în directorul art. Mișcarea reală a locomotivelor de-a lungul liniilor este de convențional de ele
