Centrifugal ambreiaj
Ambreiajul centrifugal este legătura dintre motor și lanțul. Scopul Ambreiajul este de a decupla atunci când motorul este la ralanti, astfel încât lanțul să nu se mișcă. În cazul în care motorul accelerează (pentru că operatorul a apăsat pe trăgaci de accelerație pentru a începe de tăiere), ambreiajul se angajează, astfel încât lanțul poate reduce. Puteti vedea ambreiajul în fotografia următoare:
Ambreiajul este format din trei părți: Site-ul
Arborele centru și greutăți de spin ca unul. În cazul în care sunt suficient de filare încet, ponderile sunt deținute împotriva arborele de primăvară. Dacă motorul se învârte suficient de rapid, însă, forța centrifugă privind greutatea învinge forța fiind aplicată de arcul, iar greutățile sunt aruncat spre exterior. Ei vin în contact cu partea interioară a tamburului și tamburul începe să se rotească. Tamburul, greutățile și centru de arborele devenit o singură unitate de filare din cauza frecării între greutățile și tambur. După toba începe de cotitură, la fel lanțul
Există mai multe avantaje la un ambreiaj centrifugal:. Site-ul
magneto
magneto creează sarcina electrică necesară pentru foc bujia, și bujia creează scânteia în interiorul camerei de ardere pentru a aprinde benzina (a se vedea Cum motoarele în doi timpi de lucru pentru mai multe detalii). De locuri de muncă de magneto este de a crea un val de înaltă tensiune (între 10.000 și 20.000 de volți), la doar momentul potrivit în timpul fiecare rotație a arborelui cotit. Această tensiune arce din vârful bujiei pentru a aprinde
