Electronica bord includ aproximativ 238 de mile de cabluri (de două ori suma pe care ar găsi într-o normală 747). Ecranare greu este destul de greu pentru a proteja cablajul și electronice cruciale din pulsul electromagnetic asociat cu o explozie nucleară.
Un alt plus este special conexiunea în timpul zborului de realimentare. Ca și în cazul de luptă nava-B 2 și alte, în timpul zborului de realimentare oferă Air Force One capacitatea de a sta în aer pe termen nelimitat, care ar putea fi crucial într-o situație de urgență.
Unele dintre cele mai interesante piese planului - e avionică avansate și apărare - sunt clasificate. Dar Air Force afirmă cele două planuri sunt cu siguranta aeronave militare, concepute pentru a rezista la un atac aerian. Printre altele, planul este echipat cu măsuri contra electronice (ECM) și radar gem inamic. Avionul poate scoate, de asemenea, rachete de semnalizare pentru a arunca rachete care caută căldură de la curs.
Zbor Operațiunea
Fiecare Air Force One zbor este clasificat ca o operațiune militară, și este tratată ca atare. Echipajele Air Force de la Andrews Air Force Base din Maryland inspecteze cu atenție planul, și pe pistă, înainte de fiecare zbor.
Când este timpul la cap off, elicopterul Marine One aduce președintelui de la Casa Albă a Andrews Air Baza forță. Echipe din întreaga bază ține un ochi pentru orice ambarcațiune neautorizat în zonă și sunt autorizate pentru a trage la vedere.
În avans de fiecare zbor Air Force One, echipajul Air Force trimite C141 Starlifter avioane de transport de marfă, toting coloana președintelui, până la destinație. Această colecție de limuzine si case antiglont, încărcate cu arme, păstrează în condiții de siguranță la sol președinte.
C141 Starlifters livra coloana președintelui înainte de sosire Air Force One.
Curtoazie Foto US Air Force
Președintele ajunge întotdeauna la baza cu " de fotbal, " servieta care deține codurile pentru implementare nuclear. Un ofițer al F
