Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> cultură >> oameni >> guvern >>

Cum Air Force One Works

V de Air Force One, pasagerii pot intra prin trei uși. În mod normal, când vezi președintele în știri obtinerea pe și în afara Air Force One, cu un val, el este folosind ușa pe punte de mijloc și o scară de rulare a fost tras până la planul. Jurnaliștii intra în mod normal prin ușa din spate, în cazul în care urca imediat o scara la puntea de mijloc. Cele mai multe dintre zona presei arata ceva de genul partea de prima clasa de avion cu reacție obișnuită, cu scaune confortabile, distanțate-out

În mod logic, are, de asemenea:. Site-ul

  • O zonă de personal
  • O bucătărie
  • O conferință și sufragerie
  • suita Președintele și birou
  • Spațiu pentru echipajul de servicii pentru a merge și de somn Site-ul

    Și, bineînțeles, are o cameră de comunicații, camera de zi si cabina de pilotaj, ca un avion comercial tipic.

    Împreună cu spațiul său pentru pasageri neconvențional, Air Force One are o mulțime de tehnologie prin care se diferentiaza de un jetliner normal. În secțiunea următoare, vom afla despre aceste modificări speciale.
    Caracteristici Air Force One Special

    Pentru ca Air Force One poartă președintele, și pentru că unele excursii pot fi destul de mult timp, avionul are un număr de caracteristici speciale, dintre care multe se găsesc în nici un avion comercial.

    Echipa pregătește masa în două bucătării complet echipate. Ei stoca o cantitate mare de alimente în frigidere în inferioare secțiuni ale planului. Echipajul este echipat pentru a alimenta aproximativ 100 de persoane la un moment dat, iar zona de depozitare deține cât mai multe ca 2.000 de mese.

    Avionul are o mulțime de tehnologie în ei unitate medicală la bord. Camera medical are o farmacie extins, o mulțime de echipamente camera de urgenta si chiar o masa de operatie pliant. Avionul are, de asemenea, un medic personal, care călătorește cu președintele oriunde merge. Pe fiecare misiune, avionul este pregătit pentru o gamă largă de potențiali situații de urgență.

    Spre deosebire de un normal de 747, avionul are propriile scări retractabile, pentru intrarea din spate și intrarea din față. Aceste scărilor deschise pe puntea inferioară, și membrii echipajului și personalul urca scări interne pentru a ajunge la punțile superioare. Avionul are, de asemenea, propriul bagaj-loader. Cu aceste completări, nu avionul trebuie să depindă de facilități aeroportuare, care ar putea fi un risc de securitate.

    Cea mai rem

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]