Motoare de obicei rateu din trei motive: pierderi scânteie, pierdut de compresie sau o cale de out-of-nașpa raportului aer-carburant. Bujii proaste, fire Plug murdare-up sau un capac distribuitor de cracare poate duce la pierderea scânteie, în timp ce pierderea de compresie - în care prea mult a amestecului aer-combustibil fuge un cilindru înainte de a merge Bang - de obicei apare la o supapă de evacuare neetanșe sau o garnitură cap cu sufletul la gură [surse: B & B; O'Reilly].
un amestec aer-combustibil, care este prea subțire pentru a arde ar putea însemna un injector gunked-up de combustibil, o scurgere de aer, o pompa de combustibil slab, un filtru înecat-off sau un regulator de presiune compromise . Este de asemenea posibil, deși mai puțin comune, pentru amestecul să fie prea bogat (care am menționat mai înainte), dar acest lucru va tinde să afecteze toate buteliile, nu doar una [Surse: B & B; O'Reilly]
Un scanner de diagnostic poate alege cilindru comportamente ciudate, dar asta e doar primul pas în imaginind ce sa întâmplat [sursa:. O'Reilly]. După ce ați redus jos problema, decide daca e ceva sa te simti confortabil abordarea le
2:. Neplăcut
inclinate
Are autovehiculului taie sau se luptă până o pantă? Un astfel de comportament înseamnă de multe ori un filtru de combustibil înfundat. Ca filtru elimina gunk de combustibil, creste treptat murdar, și pompa de carburant trebuie să lucreze mai greu pentru a împinge de combustibil prin ea. În situații de cerere mare, cum ar fi conducerea unui deal sau a pune ciocanul în jos, s-ar putea să nu fie capabil să ofere suficient gaz pentru a face o treabă. Ia-masina verificat cu un test de presiune a carburantului sau domeniul digital [surse: AGCO; Big O]
Nu doar înlocuiți filtrul -. Să ia o privire mai atentă la ceea ce e de blocare în sus, doar în cazul în clog este un simptom al unei alte probleme, cum ar fi contaminarea combustibil sau o acumulare de rugina în rezervor [sursa: AGCO]
1:. Uită-te la toate luminile Pretty ...
O serie de probleme legate de pierdere de putere ne-am enumerate va provoca Lampa indicatoare dumneavoastră defecțiune, aka lumina motor de verificare, pentru a comuta pe. Seama că. Multe dintre problemele constatate se referă la pierderea de putere - inclusiv probleme cu convertorul catalitic, senzorul fluxului de aer în masă, O 2 senzorul sau cablurile bujiilor. Probleme mai importante, de multe ori mici aluzie
