Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> sub capotă >> tendințe auto inovații >>

Vom conduce pe autostrăzi subterane automate?

a [sursa: Encyclopaedia Britannica]. Imaginați-vă cât de mult timp ar fi nevoie pentru a finaliza un tunel rularea 2,776 mile (4,468 kilometri) între New York și Los Angeles? Unii experti, de asemenea, susțin că tehnologia complet automatizat de foraj tunel ar trebui să fie perfecționat, înainte UAHs ar putea deveni o realitate. Site-ul

Cum tehnologia noastră actuală stiva împotriva această listă? Aflați totul despre roboți de tunelare și mașini care se conduc pe pagina următoare.
Salvarea Land și locuiește

Conform Departamentului Transporturilor din SUA Federal Highway Administration, autostrăzi din țară acoperă 160.000 de mile (256.000 km), care transportă sute de milioane de vehicule. În fiecare an, mai mult de 40.000 de persoane mor in urmatoarele autostrazi, care costa natiunii 137 miliarde $. Daca considerati ca o eroare umană este cauza principala in 90 la suta din accidente, crearea de sisteme de orientare automată face mai mult sens decât oricând [sursa: Turner-Fairbank Highway Research Center]
trafic automat de metrou

În fiecare an, Cercetatorii face noi pasi într-o serie de tehnologii care ar juca un rol imens în devierea subteran trafic automat. Unele dintre tehnologia existentă este foarte promitatoare, sugerând am putea imbarca de fapt, pe primul nostru excursie subteran cândva în secolul următor.

Când vine vorba de proiectarea unui sistem de autostrăzi suprateran automat, o mare parte din tehnologia a fost în jurul valorii pentru mai mult de un deceniu. În anii 1990, Departamentul Transporturilor din SUA sponsorizat National Highway System automat consorțiului (NAHSC), care a dus la o demonstrație foarte promitatoare de tehnologia actuală. NAHSC echipat opt ​​mașini cu mai multe sisteme diferite de conducere automate. Acestea au inclus radar pentru a detecta alte vehicule si senzori magnetici și vizuale să urmeze o lungime de autostrada marcate cu senzori magnetici îngropate și markeri vizuale. Pe parcursul demonstrației, aceste vehicule călătorit un combinat 8.000 de mile (12,875 kilometri) și a efectuat 4.000 de pasageri fără incidente [sursa: inteligent].

Dându-și seama visul de automobile auto-conducere va implica dezvoltarea de evitare a coliziunilor îmbunătățite sisteme (versiuni ale acestui sunt deja pe piață în unele vehicule), inteligența artificială și, sisteme automatizate de dirijare în timp real. Experții prezic că primele exemple de sisteme de automatizate de autostrazi vor apărea su

Page [1] [2] [3] [4]