Poate a Morlocks și Eloi a avut o idee bună, după toate. Exista o mare de sprijin pentru a metroului automatizat conceptul sistem de autostrăzi, și futuriști și experți de transport, cât au fost de prognoză sisteme autostrada deasupra solului automatizate (AHS) pentru zeci de ani. Cei mai multi experti sunt de acord ca atunci cand vine vorba de a lăsa mașinile vă conduce prin tuneluri subterane, este, probabil, mai mult o chestiune de când, mai degrabă decât în cazul în care.
Experții prezic că suntem undeva între 50 și 100 de ani de la realitatea luând UAH la casa bunicii. Crearea unui astfel de sistem de transport, poate în Statele Unite sau Europa, ar fi o întreprindere masivă și să-l scoate, am nevoie de a experimenta progrese în trei domenii majore:
- O autostradă automatizat de lucru Sistemul: Așa cum se spune, va trebui să învețe să se târască înainte de a putea merge pe jos. Pentru majoritatea societății a începe să utilizați un UAH, ar trebui mai întâi să îmbrățișeze de sistem și Tehnologie deasupra solului. Și vehiculele adecvate ar fi o parte esențială a oricărui sistem de autostrăzi automatizat. De exemplu, nu ar putea lansa un culoar doar hovercraft pe autostradă în acest an și se așteaptă toată lumea de a conduce în ea. Oamenii ar trebui să devină treptat obișnuiți cu tehnologia, achiziționarea de noi aeroglisoare și, dacă este posibil, să actualizeze vehicule vechi pentru noul standard pernă de aer. Dacă AHSs au fost introduse treptat, tehnologia necesară îndrumare vehicul ar avea suficient timp pentru a dezvolta în mod corespunzător și prinde pe cu consumatorii de masă. În acest fel, în momentul este introdus primul UAH, destul de șoferii vor putea să le folosească
- Masini Zero emisii:. Automata sau nu, o autostradă subterană ar implica o mare parte din traficul vâjâit prin pasaje subterane . Un astfel de sistem ar fi o provocare pentru ventilarea fără a pompa nori de evacuare vehicul. Ai avea nevoie de vehicule care produc emisii zero prin utilizarea pilelor de combustie, baterii, energie solară, energie hidrogen sau alte metode eficiente energetic
- tehnologie de foraj tunel îmbunătățită:. Evident, crearea unui autostrada subteran va implica o mare de săpături. Sub Canalul Mânecii, care se desfășoară de 31 de mile (50 de kilometri) de sub Canalul Mânecii, a luat patru ani pentru a finaliz