În secțiunea următoare, ne vom uita la celelalte componente ale un elicopter și cum au stabilit aceste biciclete în afară de alte motociclete.
Chopper Cote și se termină
Bicicliștii pot personaliza practic, fiecare parte a lor chopper. Există un piața pieselor de schimb imens care furnizează bikers cu zeci de opțiuni pentru fire, cabluri, linii de frână, etriere, jante, anvelope, scaune, rezervoarele de gaz, țevi de eșapament, aripile si faruri, printre alte componente. În funcție de cât de mult doriți să-și petreacă și cum detaliu orientate sunteți, aveți posibilitatea să alegeți manual șuruburile personalizate și capscrews pentru a oferi bicicleta o notă unică și personalizată.
rezervoare de gaz personalizate sunt deosebit de populare cu constructori elicopter. Biciclete mai mari au avut rezervoare de gaz care constructorii montate direct pe cadru, stând pe partea de sus a bicicletei. Multe choppers moderne au rezervoare care sunt turnate pentru a se potrivi cu liniile cadrului, oferind bicicleta un aspect mai unitar, curat. Prelucrători face rezervoarele de gaz din foi de metal, turnare sau bate-l în forma dreapta. Rezervoarele de gaz motociclete de obicei transporta doar câteva galoane de gaz - este rar pentru a găsi un rezervor, care poate deține mai mult de șapte litri
Bicicliștii pot folosi, de asemenea, foi de metal pentru a face aripile personalizate pentru roțile, deși mulți alege. să părăsească aripile de pe roțile din față în întregime. Aripile trebuie să permită o multime de clearance-ul de la anvelopa, mai ales în cazul în care bicicleta are o suspensie spate. Pneul trebuie să îndepărteze aripa spate, chiar dacă bicicleta la fund afară, adică suspensia este comprimat la valoarea maximă.
Stuntman Ian Ashpole se pregateste sa renunte cu elicopterul său personalizat dintr-un balon cu aer cald, la 3.000 de picioare.
Matt Cardy /Getty Images
Un loc bun de biciclete poa
