O parte din original, specificația de proiectare Vespa a fost roți să fie ușor pentru a elimina pentru persoana medie, și că scuter transporta propriul rezervă. Scutere moderne nu toate transporta piese de schimb, dar cele mai multe dintre ele au păstrat de design osie ciot, care permite roțile un scuter de a fi eliminate de mult ca un cauciuc de mașină. Roata este fixată pe rama doar pe o parte, spre deosebire de o roată motocicletă, care este plasat între două șine de cadru (o furculiță), și pot fi conectate la sistemul de acționare, complicând și mai mult îndepărtarea. Roți scutere variază de la opt la 12 inci. Review, un Vespa clasic cu roata de rezervă montată pe partea din spate a scuterului.
Fotografie prin amabilitatea de Vespa Classic
modele timpurie Vespa au transmisii manuale controlate prin răsucirea ghidonul din stânga. Acesta a fost conectat la transmiterea de către o serie de tije, oferind aceste modele porecla "Lansete." Răsucit ghidon dreapta controlat acceleratia, cu controale degetul mare pentru Cornul și luminile. Vespa moderne (cu excepția modelelor intenționat retro) sunt cunoscute ca "twist-N-Go" scutere, deoarece transmisia este automat o variabilă continuu. Conducătorul auto nu trebuie să vă faceți griji cu privire la unelte schimbare și poate răsuci pur și simplu controlul clapetei pentru a accelera. Ghidon pârghii de presare montat controla de frânare, la fel ca te-ai găsi pe o bicicletă; Controalele de direcție sunt asemanatoare cu o bicicletă sau motocicletă.
Vespa APE
În plus față de cele două roți Vespa scuter, compania de asemenea, a produs un vehicul utilitar cu trei roți numit Ah-pay APE (pronunțat, este italiană pentru albine). În timp ce APE nu a devenit niciodată la modă ca și alte Vespa, erau omniprezente în orașele sud-estul Asiei prin anii 1960 și '70. O imagine de durată pentru multe veterani ai războiului din Vietnam este că orașelor vietnamezi îmbulzeau cu APE (și knock-off modele industriale) încărcate cu marfă sau persoane, de transport de marfă precară aparent sfidând legile fizicii. O astfel de utilizare este un testament la durabilitatea vehiculelor mici, care sunt încă pilonii din zonele urbane ale Pacificului de astăzi.
Vespa Istoric
Deși utilizarea de scutere nu sunt anterioare introducerii primei Vespa , se popul