Panoul frontal al Vespa.
Fotografie prin amabilitatea de Kyle Thompson
Un scuter este mult mai ușor pe portofel decat o masina, la fel de bine. Un nou scuter marca poate fi cât de puțin $ 800, cu multe scutere disponibile pentru mai putin de 2.000 $. Desigur, un scuter cu legendarul nume Vespa pe el de multe ori vine la o primă (Preturile variaza de la 2.000 $ la peste $ 6000), și scutere de epocă du-te pentru preturi de colectie, uneori preluarea de mii de dolari. Review, un magazin de Vespa vinde mai multe soiuri și culori., Pret, Foto amabilitatea Coolcaesar
Pentru unele entuziasti scutere, este o chestiune de stil. Forma o Vespa evocă un sentiment de distracție retro că multe piloti se bucura ca acestea croaziera in jurul orasului. Oricine se considera un Mod (pe care le vom explica mai târziu) pur și simplu nu se poate face fără o Vespa.
interiorul unui Vespa
A Vespa este un vehicul destul de simplu. Corpul scuter, de asemenea, acționează ca rama, și este realizat din otel presat. Cunoscut ca un cadru monococă, aceasta dă un scuter un raport bun de rezistență și rigiditate, comparativ cu greutatea sa. Aceasta diferă de motociclete, care sunt construite pe un cadru sudat din grinzi sau tuburi metalice. Motorul este, de obicei, spate-montate (unele modele mai noi au motorul în față), fie sub sau în spatele scaunului șoferului. Acesta este acoperit de un Cowling motor sau pur și simplu închis în cadrul /corp. Motorul poate fi oprit-centrat, pentru că în cele mai multe modele de scutere motorul este conectat direct la puntea spate. Aceasta elimină necesitatea de o curea sau sistem condus-lanț, reducerea complexității și creșterea fiabilității. Primele Vespa folosit motoarele în doi timpi, dar astăzi aproape toate scutere utiliza motoare în patru timpi pentru reducerea emisiilor și eficiența mai mare de combustibil.
Mai degrabă decât de zi călare vehiculului, conducătorului auto un scuter de sta pe scaunul de mult ca de zi pe un scaun capitonat, cu picioarele lipite de podea cadrului direct în fața șoferului. Acest lucru permite femeilor de a conduce vehicule Vespa în timp ce poartă o rochie sau fusta (un aspect major, atunci când Vespa a fost conceput în primul rând, și, desigur, un factor pentru unele drivere de astăzi). Panoul frontal protejează picioarele soferului de la stropilor. Spațiu de de
