Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> eficiența consumului de combustibil >> tehnologie hibridă >>

Face masinile hibrid funcționează bine pe vreme rece? Mașini hibride

nă pentru a îngroșa. Asta face dificil pentru gazul de a combina cu aerul de admisie și să ofere amestecul propriu-aer-combustibil care un motor cu ardere internă trebuie. Nu numai ca este mai greu pentru a genera mix corect, dar este, de asemenea un pic mai puțin puternic atunci când gazul este rece. Asta înseamnă că va ajunge folosind mai mult gaz pentru a face mai puțin de lucru.

Aceiași factori sunt în joc pentru hibrizi și alte vehicule eficiente din punct de combustibil. În timp ce hibrizii utilizați motoarele electrice pentru încetinirea-viteză, motoarele pe benzina foc atunci când sunt necesare mai multă putere și viteză, și în vreme rece, aceste motoare sunt mai puțin eficiente. . Ceea ce face lucrurile și mai rele pentru hibrizi este că, deoarece motoarele lor nu sunt în uz constant, în vreme rece, se poate să le ia mai mult încălzească

Gândiți-vă: Indiferent unde locuiți, există o șansă bună care le-ați ajuns într-o mașină într-o dimineață rece. După câteva mile de conducere, chiar dacă aceste mile sunt conduse lent sau în trafic intens, masina se încălzește treptat. Dar într-un hibrid, cele câteva mile de conducere pot utiliza numai partea motor pe benzina de timp, ceea ce face mai lent să se încălzească. Care pastreaza benzina relativ rece și motorul rulează de mai jos eficiență maximă de combustibil.

Dar pe benzina îngroșat și motoarele reci nu sunt singurul efect vreme rece are asupra eco-friendly de conducere. O mulțime de timp, vreme rece înseamnă zăpadă și gheață - și vreme de iarnă umed poate avea un impact negativ asupra toate masinile "economie de combustibil, nu doar hibrizi". Efectul negativ provine de la un cuplu de locuri. În primul rând, în cazul în care o zonă devine o mulțime de zăpadă, șoferii sunt susceptibile de a utiliza anvelope de iarnă, care sunt mai grele și au mai mult de rezistență la rulare a pneurilor tipice-rulare cu rezistență scăzută pe un hibrid. Care aduce economie de combustibil în jos. În al doilea rând, de zăpadă și zăpadă-compensare chimice poate construi pe suprafețele exterioare ale vehiculului, blocarea grila și ceea ce face mai greu pentru aer pentru a ajunge la motor. În cazul în care motorul nu poate respira bine, economia de combustibil de suferit. În cele din urmă, în cazul în care conducătorii auto nu șterge toate zăpadă și gheață de pe masinile lor, se adaugă greutatea in plus. Greutatea in plus înseamnă mai puține mile pe galon - să nu mai vorbim unele probleme destul de

Page [1] [2] [3] [4] [5]