În timp ce noul măsurarea s-ar putea să nu satisfacă pe toată lumea, nimeni nu poate nega faptul că marchează un important, ahem, piatră de hotar în dezvoltarea de alternative vehiculele de combustibil.
Nota autorului
Prima dată când am scris vreodată pe larg despre masini electrice, George Bush a fost aproape de sfârșitul mandatului său ca președinte. Că ar fi mai mare, George Bush. Ca și acum știm, unele companii de automobile a petrecut o mare parte din urmat deceniu inovator, riscând mare cu tehnologia și pariuri pe tendințele pe termen lung, cum ar fi creșterea prețurilor la combustibil. Alte companii crezut că o astfel de urmărire a fost nebunie pură, o groapă de bani tehnologic cu privire la orice număr de capete de acuzare. În plus, vehiculele alimentate cu carburanți alternativi au efectuat o piatră de moară de argumente politice și ideologice cu privire la eficacitatea și competitivitatea lor de mai mulți ani.
Scrierea acestei piese ma facut sa realizez cat de departe am ajuns în evoluția acestor vehicule și în acceptarea lor de către companiile auto si a publicului. Faptul vom adăuga un nou termen de automobile, MPGe, la limba noastră de zi cu zi este foarte mare. Măsurarea are detractorii săi, pentru a fi sigur. Dar pentru marea majoritate a cumpărătorilor de autoturisme, MPGe oferă o traducere util a cât de vehicule cu diferite combustibili stivă până la unul pe altul. Iată o predicție gratuit pentru tine: Cu utilizarea de MPGe deveni obligatorie, asteptam sa vedem un " cursă a înarmării " de producatori auto care doresc să bat în jos markeri semnificative: 100 MPGe, 150, poate chiar 200 MPGe și dincolo de
!
