Uita-te in articol Tehnici Hypermiling periculoase Tehnici Hypermiling periculoase
Hypermiling este o practică periculoasă, în general, mai ales în cazul în care conducătorul auto nu este întotdeauna conștient de condițiile de drum și de trafic din jur. Dar tehnicile vom discuta pe această pagină sunt deosebit de riscant, deoarece succesul lor depinde de a fi constienti de aceste condiții ... și apoi totul să le etaleze. După cum veți afla, unele dintre cele mai eficiente strategii hypermiling funcționează doar pentru că șoferul sacrifică în mod intenționat de control al vehiculului, în scopul de a utiliza mai puțin benzina, care ar trebui să ridice imediat un steag roșu. Vom vedea cum aceste practici pot lucra pentru unii; dar vom afla, de asemenea, de ce acestea pot fi periculoase pentru toți ceilalți pe drum.
Pentru a începe, există o mulțime de variante pe coasting, fiecare transportă propriul grad de risc. Dar e această tehnică decelerare care face cea mai mare parte a arsenalului unui hypermiler riscant lui. Motor-off decelerare înseamnă realizarea o viteză acceptabilă, schimbare în neutru și apoi uciderea motorul la coasta, pe cât posibil, cu aprindere masinii oprit - utilizând numai impuls pentru a menține în mișcare înainte. Când mașina frânează în cele din urmă la o viteză inacceptabilă, șoferul oprește motorul pornit, accelerează treptat până când mașina atinge viteza dorită și întregul proces este pornit din nou. Aceasta tehnica puls-și-alunecare este periculos pentru șofer hypermiling și este periculos pentru orice alt șofer pe drum, deoarece decuplarea contactului autovehiculului afectează frânare, direcție și alte funcții de control normal - nu mai vorbim de imprevizibilitatea o masina care refuză pentru a menține aceeași viteză ca jurul trafic.
Nu este suficient de o provocare? Unele dintre cele mai hypermilers motivat elabora în urma altor vehicule în timp ce motorul este oprit. Ei practic maturat de-a lungul a vântului de coadă în vehicul de plumb de. Cu cât de vehiculul din față, cu atât mai bine. Tailgating în spatele semi-camioane este periculos chiar și în cele mai bune circumstanțe (deoarece este nevoie de a sacrifica un control la altul conducător auto care, probabil, nu se poate vedea în unghiul mort), dar mai ales hypermilers sunt atrași de practica. Elaborarea regulată (cu motorul pornit) este o versiune destul de comună și mult mai puțin extreme (totusi periculoase și încă î
[1] 