Pentru ca standardele RVP sunt mai mari în timpul iernii, utilizează combustibil pentru iarnă mai butan, cu RVP ridicat de 52 PSI, ca aditiv. Butan este ieftin și belșug, contribuind la prețuri mai mici. Combustibil de vară de calitate s-ar putea folosi în continuare butan, dar în cantități mai mici - în jur de 2 la suta dintr-un amestec [Sursa: Oil Drum].
Stim ca prețurile gazului merge până în timpul verii, în general, în jurul valorii de Memorial Day , dar atunci când nu companiile începe să producă acești combustibili diferite de vară? APE definește aprilie-iunie ca " de tranziție sezonul " pentru producția de combustibil [Sursa: EPA]. Rafinăriile trece pe la producția de vară-amestec în martie și aprilie [Sursa: EPA]. Benzinării au până la 1 iunie pentru a trece la vanzarea de gaze de vară de calitate, în timp ce terminalele și alte facilități " amonte " de la stațiile de pompare trebuie să treacă până la 1 mai [Sursa: EPA]. În urma sezonul de vară de conducere, companiile reveni la amestecuri de iarnă începe în luna septembrie, cu prima creștere de iarnă în alocația RVP apar pe septembrie 15.
Într-un raport 2001, EPA a afirmat că " aproximativ 75 de milioane de Americanii respira un aer mai curat astăzi, datorită [combustibilului sezonier] Programul " [Sursa: EPA]. Cu toate acestea, prețul a crescut, combinate cu utilizarea aditivilor controversate cum ar fi etanol (care este mai eficient energetic decat benzina si produce mai smog) și metil butii terțiar eter (MTBE), înseamnă că programul poate avea încă detractorii săi.
Pentru a afla mai multe despre prețurile combustibililor de vară și subiecte conexe, a explora link-urile de pe pagina următoare.
depozitarea combustibilului în afara sezonului
Din cauza modului combustibililor iarnă și de vară în diferite reacționează presiuni atmosferice, în special în ceea ce privește evaporare, este important de a utiliza de vară și de iarnă combustibili timpul sezoanelor lor respective. Combustibil care este stocat în afara sezonulu
