Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> eficiența consumului de combustibil >> consum de combustibil >>

Cum combustibil Procesoare Work

ul de carbon, ele nu vor fi considerate vehicule cu zero emisii (Zevs) sub legile de emisii din California. Chiar acum, principalele tehnologii care se califică ca Zevs sunt masina electrica baterii si masina de celule de combustibil pe bază de hidrogen.

În loc de a încerca să îmbunătățească procesoare de combustibil, până la punctul în cazul în care se vor emite nici poluanți reglementate , unele companii sunt de lucru pe noi modalitati de a stoca sau produce hidrogen pe vehicul. Ovonic este in curs de dezvoltare un dispozitiv de stocare cu hidrură metalică care absoarbe hidrogen oarecum ca un burete absoarbe apa. Aceasta elimină necesitatea de rezervoare de înaltă presiune, și poate crește cantitatea de hidrogen care pot fi stocate pe un vehicul.

Powerball Technologies vrea de a folosi bile mici din plastic pline de hidrură de sodiu, care produc hidrogen atunci când este deschis și a scăzut în apă. Produsul secundar al acestei reacții, hidroxidul de sodiu lichid, este un produs chimic industrial utilizate în mod obișnuit.
Efficiency

Un alt dezavantaj al procesorului de combustibil este acela că scade eficiența globală a masinii de celule de combustibil. Procesorul de combustibil foloseste caldura și presiunea pentru a ajuta reacțiile care împărțite în hidrogenul. În funcție de tipurile de combustibil utilizate și eficiența procesorului celule de combustibil și combustibil, îmbunătățirea eficienței peste masinile conventionale pe benzina poate fi destul de mici. Vezi această comparație a eficienței unei mașini alimentate cu celule de combustibil, o masina pe benzina si o masina electrica.
Pentru mult mai multe informații, a verifica afară de link-urile de pe pagina următoare.

Page [1] [2] [3] [4]