Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> eficiența consumului de combustibil >> combustibili alternativi >>

Este etanol într-adevăr mai eco

ute nonpotable. Site-ul

Produse secundare ale acestui proces, inclusiv cereale și dioxid de carbon distilator lui, sunt utile în industria agricole și fermiere și pot fi vândute de către fabrica de etanol-producție pentru diverse scopuri. . Dar, conform multor experți în agricultură, ceea ce face etanol un actor major în industria de combustibil are dezavantaje serioase

În acest articol, ne vom uita la ceea ce face etanol o sursa potential bun de energie curată - și găsi de ce unii oameni cred acest potențial este limitat.
Etanol Controversa

În statutul său actual ca aditiv pentru combustibil low-procent, beneficiile de etanol sunt evidente. Deoarece etanol conține o mulțime de oxigen în structura sa chimică, se arde destul de curat. Adăugat în cantități mici (de obicei, o parte etanol, nouă părți benzină) la benzina care alimentează mașinile noastre, reduce emisiile cu efect de seră ca monoxid de carbon și oxizi de azot. Argonne National Laboratory raportează o creștere de aproximativ 10 de tone (9,07 tone metrice-) reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră-rezultate din utilizarea de combustibil etanol, în 2007 numai [sursa: Biocombustibilii Digest]. Un studiu din 2006 a aratat in Wisconsin 16 la suta mai putine zile de mare de ozon de la introducerea din 1994 10-90 combustibil [sursa: Etanol].

Adăugarea de etanol la amestecul de combustibil, reduce, de asemenea, cantitatea de benzină pe care o consumăm atunci când ne conduce, și orice masina poate rula pe acest mix 10-90 etanol (E10 numit). Mixul 85-15 de etanol (E85 numit), care numai combustibili vehicule speciale de combustibil flexibile (FFV) arde chiar mai curat, reducerea în continuare eliberarea de gaze nocive în atmosferă, care poate provoca poluarea aerului și a apei, încălzirea globală și smog. Dar numai o mână relativ de vehicule pot rula pe acest mix - unul din 40 de masini din 2006 [Sursa: Joyce]. Nu e de obicei stocate în benzinării

Problema cu folosirea etanolului drept combustibil într-un mod pe scară largă se reduce la două probleme principale, legate de:. Site-ul

  • Nu e aproape la fel de mult energie în etanol ca și în benzină.
  • Crearea cantități semnificative de energie din culturi alimentare ar epuiza cantitatea de teren disponibil pentru cultivarea de alimente reale pentru oameni să mănânce. Site-ul

    În timp ce majoritatea experții sunt de acord cu privire la aceste două puncte, ele tind să difere în funcție de grad.

    Page [1] [2] [3] [4]