Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> mașini neobișnuite >>

Cum Three

ă (de la 0 la 96,6 kilometri pe oră) în aproximativ patru secunde.

În acest articol, vom afla mai multe despre istoria de autoturisme cu trei roți și de a lua o idee de varietatea de trei roți care sunt acolo. Vom lua, de asemenea o privire la modul în care deține s-ar putea fi mai ușor decât ați putea crede Review Lansarea Motoare masive video:. Benz Tricycle trei roți Istorie auto


masini cu trei roți au fost în jurul pentru un timp foarte lung, chiar pre-datând design Patent Motor Wagen. De exemplu, în secolul al 15-lea Leonardo da Vinci a creat schițe ale unui automobil primitiv, cu trei roți, care a fost propulsat cu ajutorul unui mecanism de vânt de până similar cu un ceas. Și inginerul francez Nicolas Cugnot a creat o, vehicul mare tractor ca în 1769 care a folosit un design cu trei roți și a fost propulsat de un motor cu aburi.

În timp ce lumea sa mutat în secolul 20, trei roți acumulată în popularitate ca low-cost, vehiculele ușoare - care este, până la aproximativ la sfârșitul anilor 1920, atunci când mașinile în general inceput sa merg mai de-a lungul liniei patru roți.

Dar, după al doilea război mondial, lucrurile au schimbat din nou. În țările devastate de război, cum ar fi Anglia, Franța, Germania și Japonia, benzina și provizii mecanice au fost rare, dar oamenii aveau nevoie de inca o modalitate de a obține în jurul valorii. În multe cazuri, ei nu au putut permite masini de dimensiuni, cu patru roți sau acele masini pur si simplu nu au fost disponibile și o motocicletă a fost mult prea mic pentru a răspunde nevoilor lor.

În postbelică Anglia, Bond Cars Ltd. găsit de succes în a face mici, mașini cu trei roți cu motoare de motociclete singur cilindru. Aceste masini mici s-au dovedit popular printre motocicliști care doresc să se protejeze de elemente, și, ca un beneficiu suplimentar, masina nu a necesitat permis de conducere auto de. În plus, capacitatea lor de a atinge mai mult de 100 de mile pe galon (42,5 km per litru) a fost extrem de util într-un moment când a fost scump combustibil și provizii au fost rare. Bond Cars a continuat să facă trei roți și în anii 1970..

BMW a inceput sa vanda o versiune cu trei roți a, în formă de ou Isetta micro masina colorat în anii 1950. Din nou, varianta cu trei roți de această mașină a fost extrem de popular in Marea Britanie, deoarece acestea ar putea fi condus acolo cu o licență motocicletă. În Japonia, companiile auto cum ar fi Daihatsu fă

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]