Cum Air și Land Vehicle Personal (PAL

rata ca un elicopter, nu se poate decolare verticală. Este nevoie de 540 de picioare (165 metri) de pistă la decolare și 100 de picioare (30 metri) de piste pentru a veni in pentru o aterizare. În aer, economia de combustibil scade la 9,5 litri pe oră (36 litri pe oră), și poate zbura doar până la 4.000 de picioare (1,219 metri) de mare, dar asta e destul suficient de mare pentru a evita blocajele de trafic, un alt pic de vesti bune : nu aveți nevoie de licență de pilot traditional de a-l acoperi, deși multe regiuni va cere să aibă un certificat de pilot sportiv de. Desigur, am văzut cum autoturisme nesigur poate fi pe drum, și luând o până 4000 de picioare este de ajuns pentru a unnerve unele drivere. În cazul în care mașina în pană, trebuie doar să-l facă la umăr. Când descompun în aer, ai de gând să acopere picioarele 4000 la sol foarte rapid. Cu toate acestea, din cauza design-sale, PAL-V se poate menține lift, chiar dacă motorul se oprește, pentru că a rotorului acestora va continua filare. Probabil nu va fi cea mai fluidă aterizare, dar orice aterizare va puteti plimba de la este unul bun.

Dacă doriți propriul PAL-V One, va trebui nu doar să aibă un control mare gata, veți avea nevoie, de asemenea, pentru a obține, în conformitate. Chiar acum, acestea sunt doar vândute în Țările de Jos, iar compania PAL-V este doar posibilitatea de a face aproximativ 150 de vehicule pe an, cu livrări începând din 2016. Până atunci, puteți fie să învețe să se bucure de trafic sau pur și simplu să renunțe și să ia trenul - în cazul în care puteți transmite episoade vechi de " The Jetsons " și vis despre masina ta de zbor foarte propria.