2,007 publicații internaționale, Ltd
Pentru mai multe articole mari și imaginile de pe Volkswagen noi si clasice, a se vedea:.
1980-1997 Volkwagen Beetle
1980-1997 Volkswagen Beetle a devenit un instrument puțin probabil politicii naționale și o pârghie pentru ridicare socială. În cazul în care a fost lipsa in America împotriva noilor rivali, au existat locuri în care a fost ramanand fidel misiunii sale originale ca ". Masina poporului "
Ca Volkswagen sa mutat în 1980, fabricile sale din Brazilia și Mexic au fost de cotitură 250.000 Volkswagen Beetle in fiecare an pentru consumul local și pentru export. Acesta din urmă a inclus CKD (complet knock-down) truse pentru asamblarea în țări precum Costa Rica, Nigeria, Portugalia, Peru, și Thailanda.
Pentru un timp, Mexic furnizat mașini pentru a satisface cererea reziduale în Germania. Omenește, finala sa cum ar transport a fost făcută în august 1985, aproape 40 de ani de la colonie puțin șubred Major Ivan Hirst a înființat în haos bombardat-out din Wolfsburg.
Mexic a fost, de asemenea, singura sursă pentru Volkswagen Beetle- pe baza Tip 181 de 1970-1976, o puternic pătrat Kubelwagen-stil, deschis cu patru usi dezvoltat initial pentru armata germană și cunoscută în America ca ". The Thing "
În 1985, Volkswagen a estimat că unele opt milioane de Gândacii încă călătorit drumuri din lume, un milion în Germania. În anul următor, însă, producția Beetle a fost întrerupt în Brazilia ca acea națiune luptat cu vremuri grele, alimentate de inflație cu trei cifre; care sa încheiat, de asemenea, cele mai multe operații CKD.
Apoi, în 1993, președintele brazilian Itamar Franco comandat de producție a fost reluată. Ca Adolf Hitler, el a văzut ieftin, vesel fusca (ca Beetle a fost cunoscut acolo) ca o modalitate de a intre in gratiile publicului si asigura locuri de muncă necesare. Ușor actualizate, fusca a durat prin 1996, prin care vanzarile de timp au aruncat din nou într-o economie puternic reînviat.
În Mexic, de asemenea, Beetle a devenit un instrument al politicii naționale și ridicare socială. Acolo, în 1992, guvernul a atârna un contract pentru o " de popular " mașină înainte ca toate auto locale, care a inclus Chrysler, Fo
