urisme pentru și alte mașini excepționale, a se vedea: Site-ul
masini clasice: Aflați mai multe despre mai mult de 400 dintre cele mai bune automobile clasice și de colectie din lume.
Muscle Cars: Uită-te înapoi la-anvelope autoturisme pentru fumat și zeci de alte masini din epoca de aur a înaltă performanță american.
masini sport: Descopera placerea de automobilism sportiv la cea mai pură în thesecaptivating articole despre cele mai bune masini sport din întreaga lume.
Ghid de consum Automotive: Iata sursa ta de stiri, comentarii, preturi, combustibil-economie și safetyinformation pe ziua de azi despre masini, microbuze, SUV-uri, camionete si.
Ghid de consum Mașină Cauta: În piață pentru un Chevy folosite sau orice alt pre-ownedvehicle? Check out aceste rapoarte, care includ securitatea amintește pete andtrouble.
Toate Chevrolet Malibus: Plăcuța de identificare Chevrolet Malibu nu a murit cu modelul 1983. Ia thelowdown pe new-age Malibu care a lansat pentru anul 1997 și continuestoday
Cum Chevrolet Works: Ia povestea din interiorul unuia dintre Americii ’ s mai mari Marques auto inthis istorie bogat ilustrat de Chevrolet, începând cu itsfounding în 1911. . Site-ul 1967 Chevrolet Chevelle și Malibu
1967 Chevrolet Chevelle uitat mai mult și leanerthanks la unele trucuri de styling. Seria includedthis Chevelle SS 396 modelul decapotabil.
Modelele Chevrolet Chevelle din 1967 și Chevrolet Malibu luat unele trucuri de styling care a dus la un aspect mai lung, mai simplă. Lămpile spate mari intrat într-o nouă capăt spate cu lumini standard de rezervă. În caz contrar, schimbare vizibilă a fost modest. " Ce veți vedea în interiorul, " a susținut broșura de vânzări pentru Chevrolet Chevelle din 1967 și Chevrolet Malibu, " va aduce, probabil, pe o constrângere severă pentru a merge de conducere ".; Frâne cu discuri față au fost disponibile pentru toate modelele, precum și un nou sistem dual de frânare cilindru principal încorporată o lumină de avertizare. Versiunile Super Sport avut un design exclusiv grila, luminoase muluri și roți, muluri rocker gri-tonifiat, și o glugă bombat cu fante de admisie a aerului fictive. 375 de cai putere 396-cubi-inch V-8 a plecat oficial din lista de opțiuni, dar 612 au fost construite oricum. Motorul pas în Super Sport 396 a scăzut 360-350 cai putere, în timp ce baza de-V 8 ramas cu 325 de cai putere. Despre 63000 Super Sp
