Evolved parțial ca răspuns la interesul ridicat în 1969 AMX /2 concept car, programul de dezvoltare 1970 AMX /3 a fost îndreptată la livrarea un număr limitat de mașină sport de producție în 1970-1971. Dacă totul a mers conform planului, AMX /3 programului de dezvoltare 1970 ar duce la o 10.000 $ de schimb de construire a imaginii pentru AMX Javelin-based.
designerul italian echipa Giorgetto Giugiaro a produs în mod corespunzător un full-size mock-up în foamcore usoare, care a fost expediat la Detroit pentru " " concurență comparație.; Nu făcut public, se purta liniile de mici, unghiulare apoi tipice de Giugiaro, dar arata Lumpy lângă modelul grupului Ligii, care a efectuat răsunător zi.
Totuși, în ciuda design all-AMC și inginerie, rezultați AMX /3 a fost destul european în multe feluri. De exemplu, a remarcat inginer de curse și constructor Giotto Bizzarrini supravegheat dezvoltarea șasiu în Italia, și BMW asistat cu testarea.
de viteze cu patru trepte, în prima AMX /3 a venit de la ZF, în Germania, deși OTO Melara La Spezia, Italia, mai târziu a fost desemnat pentru un nou cutie de viteze și transmisii finale, care ar putea rezista mai bine cuplul consistentă de AMC instalate 390 V-8.
Pe practică la mijlocul motor de zi, care V 8 montat longitudinal în spatele unui separeu cockpit două locuri, cu transmisia la final spatele.
suspensia a fost de clasic all-în jurul valorii de brate duble și unități bobina-over-soc, cu arcuri duble la spate și un anti- rola bar față și spate. Frâne erau mari patru roți discuri ventilate din Germania lui Ate
De asemenea, la fel ca multe midships contemporani, 1970 AMX /3 utilizate diferite dimensiuni fata /spate material rulant:. 205-15 Michelin X radiale pe 15x6 1/2 . Campagnolo jante aliaj urmare, 225-15 anvelope pe jante masive de 9-inch la nivel pupa
Dimensiuni au fost destul de compact: 105.3-inch latime ampatament, o lungime totală de 175,6 inch, 74.9-inch. Melodii au fost destul de generoase la 60,6 /61,2 inci față /spate. Înălțime totală a fost de 43,5 inch doar, dar garda la sol a fost un respectabil 5,9 inci.
Acest bine dezvoltată mock-up prezinta forma finală a 1970 AMX /3. Acesta a fost fotografiat în proiectarea showroom AMC lui.
© 2007.
În ciuda greutate de unele 3100 de lire sterline, AMX /3 a avut o viteză de top de aproximativ 160 mph, datorită motorului său de 340 de cai puter
