cele mai sălbatice din toate a fost din 1959 Cadillac ciclon, o fantezie rocketlike cu un ampatament de 104 inch, toate-independent de suspensie, unitate de construcție, și o clare- plastic " bubble " top. Bolta a fost acoperit în interior cu argint vaporizat pentru a rezista razele soarelui, și alunecă departe ca ușa a fost deschisă. Și ușile au fost operate electric tipuri glisante, ca pe microbuze moderne.
Cyclone a fost un cadou de despărțire de la șef de design GM Harley Earl, care sa retras în 1958. Succesorul său a fost dublura mult timp Bill Mitchell, care se va întoarce la Cadillac styling mai demn in anii '60.
futurist 1,959 Cadillac Cyclone spectacol Masina avea un top și ușile care se deschise electronic.
bubble Vom continua discuția noastră din anii 1950 Cadillac cu mai multe detalii despre 1950 ., 1951, 1952, și 1953 de modele pe pagina următoare
Pentru informații suplimentare despre Cadillac, a se vedea:
Cadillac a început în anii 1950 cu actualizări atent considerate 1,948 design de bază, care a fost destul de bun pentru a rămâne populare prin 1953. Ca designer de General Motors Mitchell a remarcat odată: " O privire tradițională este întotdeauna păstrată. Dacă o grila este schimbat, coada este lăsat în pace; Dacă un fin este schimbat, grila nu este monkeyed cu "
Și așa a fost: a. nou parbriz dintr-o bucată și grila reînnoit pentru anul 1950, grile auxiliare mici sub faruri pentru 1951, o insignă cu aripi în acel loc pentru anul 1952, dintr-o bucata geamuri spate și sugestiv " Dagmar " a subliniat paznici spoiler fata pentru 1953. De asemenea înțelept, Cadillac a dat pe fastb
