Descoperirea cunoştinţelor
/ Knowledge Discovery >> Descoperirea cunoştinţelor >> auto >> modele de autoturisme >> colectie clasic >> 1940 pontiac >>

1,948 Pontiac Streamliner Opt DeLuxe Station Wagon

1948 Pontiac Streamliner Opt DeLuxe Station Wagon
Căutați articol 1,948 Pontiac Streamliner Opt DeLuxe Station Wagon 1948 Pontiac Streamliner Opt DeLuxe Station Wagon

1949 Pontiac Streamliner Opt break DeLuxe a fost o anomalie în piața auto după război. După al doilea război mondial, cele mai multe automobile din SUA pudrate off 1942s lor și a început să-și vândă toate masinile care le-ar putea produce. Problema a fost, nu le putea construi suficient de aproape pentru că au fost împiedicate de lipsa de oțel și greve.

Mașini Galerie de imagini

Astfel, practic nici unul din cele trei mari mijloc prețul face deranjat să schimba aspectul lor - grile în special - de la 1946-1948, nici măcar pentru de identificare a modelului de ani. Pontiac făcut.

Nu a fost necesar, dar se pare că de management Pontiac simțit ceva loialitate față de variația anuală modelului, astfel încât modelele 1946 și 1947 prezentate recunoscut capete diferite față. Așa că a făcut din 1948, care a purtat o " plutitoare " bar în partea de sus a grilei care sa dublat ca o plăcuță Pontiac. Efectul general a fost de a face front-end arata mai larg și mai masive.
1948 Pontiac Streamliner Opt vagonului DeLuxe a fost special diferit de 1947, neobișnuit pentru o mașină postbelică.
PIL

Între timp, silueta șef Pontiac sa mutat de la surround grila la partea de jos a dungi de argint, care numerotate acum trei, mai degrabă decât de cinci. Șeful primit de masaj suplimentar ca a plecat acum deasupra capota cu o față de plastic translucid de culoare roșie.

În spate, au fost tranzacționate stopurile rectangulare pentru lămpi rotunde (vagoane a avut diferite unități rotunde), care vor fi utilizate într-un singur formă sau alta timp de un deceniu. Pe aripile, de triple " speedlines " au fost înlocuite cu o singură față suliță Fender Chrome pe lux (dar nu standard) modele.
portierele din spate ale station wagon ar putea fi deschis complet, sau numai pe jumătatea de sus.
PIL

dintre cele două serii, torpila listate sedan a modelului notchback și semi-coupe-uri, plus o decapotabilă. Linia Streamliner a fost compus din sedan Fastback. Toate modelele din seria ambele ar putea fi comandate ca șase sau opt, și cel mai în formă standard sau de lux. Cu toate aceste permutări, au fost 30 de modele enumerate

Din anumite motive inexplicabile, break a fost plasat în seria Streamliner -. Deși a fost cu

Page [1] [2]